トヨタ FJクルーザー のみんなの質問 (140ページ)

• 今19の公務員なんですがまだ結婚しないうちに、お金がかかる車に乗りたいと思いまして、ＦＪクルーザーがきになりましたが色々な書き込みをみてなかなか維持費が馬鹿にならないということなのですが、維持費...

  2014.1.15

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  ベストアンサー： 公務員の特権何でもローン通るのでじゃんじゃん行きましょう 家も一緒にいかがですか？

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• 中古500万以下で購入可能な、故障し辛い車を探しています。 できればパワーがあって疲れない車が良いです。 免許取り立てなので中古のディーラー車を考えています。 おすすめはありますか？

  2014.1.19

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  ベストアンサー： 500万も出すなら新車でしょ。 私ならFJクルーザーですね。 一部に根強い人気がありながら年内生産中止との事なので最終モデルのリセールバリューは期待出来るかも？

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• FJクルーザーにロングボードは中積みできますか？

  2014.1.4

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  ベストアンサー： 室内長で検索すれば、ある程度の目途は立つのでは？ 駄目ならルーフキャリアでしょうね・・・

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• スズキのハスラーについて。 トヨタのＦＪクルーザーの型、色、白い屋根・ダイハツのネイキッド・ダイハツのミラココアのヘッドライトカバーの形状・三菱のｅｋアクティブ、等に酷似していま せんか？

  2014.1.4

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  ベストアンサー： ある意味、N-ONEからの流れだろうと思うが。

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• スズキ ハスラーってFJクルーザーのパクリ？ いまさかんにコマーシャルしてるスズキのハスラー！ トヨタのFJクルーザーに激似です。 これだけ似せちゃってプライドないんでしょうか？ パジェロの三菱...

  2013.12.31

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  ベストアンサー： はじめまして。 アリーナ系店舗の営業から聞いた話ですが、 スズキ車は昔から（現行スイフト以降か？） “売れているトヨタ車を軽で再現するとこうなります” を コンセプトで設計製造されているとのこと。 なので、ＦＪに似てるのは当たり前かも。 友人からこの車に“めずらしく”デザイナーが付いたと聞いていたので期待していたのだけど、ちょっと、ねー。。。

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• スズキハスラーはトヨタFJクルーザー持ち世帯のセカンドカー狙いですか？

  2013.12.31

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  ベストアンサー： というよりはFJクルーザー的な車が好きだけど買えない人向けなのではないでしょうか。FJクルーザー持ちが同じような車買うんですかね？好きな人は好きなんでしょうけど。でもSUV好き向けであることは間違いないですね。

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• 始めまして。回答リクエストをお願いしますのでお時間がある時に回答頂けるとありがたいです。 まず私は大学卒業後に某ＡＴ・ＨＶの設計に関わる仕事に就く事が決まっているので、自動車の勉強をしているので...

  2014.1.12

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  ベストアンサー： つたない回答をご覧いただき，ありがとうございます。1ヶ月前も神戸大学での内燃機関シンポジウムに参加し，最新のエンジン情報を仕入れております（提供もしていますが）。さてこのところ，バタバタして回答できない状態が続いております。では，回答いたします (1) トヨタが日本でディーゼル車を発売しないのは ハイブリッド技術で勝つためです ●トヨタのディーゼル技術は 日本では，ディーゼルエンジン...

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• 一昨年FJクルーザーを買ったのですが、去年くらいから暖房が出るところの設定を足だけにしてるんですが足以外からもぼーぼーでます！ これっておかしいんですか？ 教えてください！お願いします！

  2014.1.10

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  ベストアンサー： 普通に切り替えフラップが壊れてるんでしょう。日本仕様で新車から３年以内は保証でディーラーで無料で修理してもらえます。

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• オイル交換はディーラーかDIYか ＦＪクルーザーのメンテナンスの番組を見ました。ついつい面白く、見入ってしまいました。 オイル交換も結構手軽なんですね。しかも上抜きだと、点検口から口を差して、ポ...

  2014.1.8

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  ベストアンサー： FJクルーザーならば、車高が高いので、そのまましたには入れませんかね？車止めはしたほうがいいですが。 一番の問題は、 廃油の処理だとおもいます。 これが解決できないのであれば、ディーラーのボトルキープほうが断然お得ですね。 ただ、DIYでやる楽しみというのもあるとおもいます。 値段的に見て、トヨタディーラーのほうがDIYでやるよりお得だと思いますよ。 工具と、廃油入れ、ジョッキなどもそ...

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• FJクルーザー以下、ハスラー以上のsuv ハスラーはFJクルーザーを意識してるように思います。 FJクルーザーは個性的で自分的にはすごく魅力的なのですが、なんせ大きくてリッター５km程度と現実...

  2013.12.31

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  ベストアンサー： FJは元々ランクルを冠する方向だったようでかなりの本格派です。 所謂エセ４駆とは違います。 こういった車は岩山や悪路を走破できる事が使命なのでそれ相当に堅牢さとパワーやトルクが必要です。 ２リッタークラスでこの手の車を出せば中途半端になってしまいます。 なんちゃって４駆を出せばただ叩かれるだけ、バカにされるだけなので誰もそんな車を出さないし乗りたがらないということです。

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