トヨタ FJクルーザー のみんなの質問 (136ページ)

• ラウンドクルーザープラドかFJクルーザーの購入を考えてます。 ラウンドクルーザーかFJクルーザーの購入を考えています。 燃費や金額はあまり変わらないように感じていますが、どちらがオ ススメで...

  2014.5.19

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  ベストアンサー： はじめまして！ 私はFJに乗っていますが質問者様の感じでは、どちらかで迷ってるならプラドが良いんではないでしょうか？ プラドのほうが、使い勝手や質感、室内の広さなどは断然上だと思います。 FJを選ぶのであれば外観のデザインを気にいっていたり質素な感じの内装が逆に好みであれば良いのではないかと！ 無骨な感じのFJか街中に自然に溶け込む感じのスマートなプラドになるような気がします。

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• 車の査定で一番高く査定してくれる月はいつですか？ちなみにトヨタのFJ クルーザーカラーパッケージ(足回り等少しだけいじっています)で、車検は2015.4です。 今現在の査定額は280位です。一年...

  2014.5.26

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  ベストアンサー： 月は関係ありません。 時間が経てば経つほどプレミアが付く車でもなければ値は下がり続けます。 売るなら早い方がいいです。

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• 車の買い換えを悩んでいます。 今の車はトヨタのFJクルーザーです。 維持するだけなら問題ありませんが、車で遠出するとなるとガソリン代が気になってしょうがないです。次回車検は2015.4で、次に考...

  2014.5.26

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  ベストアンサー： トヨタの新型ノア・ヴォクシーのガソリン車はどうでしょうか？ オプションをつけても280万程で買えますし（グレートにもよりますが） 燃費もFJクルーザーの倍ですよ。

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• トヨタのFJクルーザーと ランドクルーザープラド2.7TXでは、どちらの方が車高が高いですか？

  2014.5.24

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  ベストアンサー： このサイトで調べられます http://www.toyota.co.jp/

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• FJクルーザー2インチUP車に37X12.50R17LT のタイヤを履かせることはできますか？また履かせることができるならどれくらいのオフセットのホイールが必要でしょうか？よろしくお願いします。

  2014.5.15

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  ベストアンサー： 静止状態なら履けるかも知れませんが動けば当たります。 ノーマルタイヤがだいたい直径31インチで、２インチ上げたら直径２インチ大きいタイヤが履けるくらいのイメージです。

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• FJクルーザーのUSルーフラックにはどの程度の物を載せることができますか？現在、ミニバンからFJクルーザーに乗り換え今夏のキャンプを検討しております。 今までの車に比べ積載スペースが狭いためルー...

  2014.5.12

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  ベストアンサー： 最大７０キログラムまで エクステンションラックキットを使えばルーフラック全体を使えるようになります ↓ http://fjcruiser.biz/cgi-bin/parts-cont/gallery.cgi?no=77 両サイド バックドアを開き足掛けとして使う 又はリアラダーを取り付ける

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• FJクルーザーに乗りたいのですが、燃費、室内の狭さ等で悩んでいます。実際にFJクルーザーに乗っている方に聞きたいのですが、買っても後悔しない車でしょうか？ FJクルーザーが欲しくて試乗してきまし...

  2014.5.10

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  ベストアンサー： 人によってさまざまですから、なんともいえないところがありますが、私の感想で。 室内の狭さ…よくいわれますが、私は全然狭いと感じません。フロントシートはもちろん充分ですし、リアも充分と思います。フラットにすればかなり大量に荷物がつめます。自転車もたたまずに入れられますし、タンスなどを運搬もできます。これ以上は特に必要を感じません。 ただ、大きさの割りに…他車種と比較して…のことですので、今ま...

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• ランクル等は前後デフロックがオプションで付いてますが、FJクルーザー等はリアデフロックしかオプションに無い車種がありますけどオフロード走行時の性能差があるのでしょうか？対角線スタック はリアデフ...

  2014.5.10

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  ベストアンサー： ロックやマッドだと前後デフロックが強いですね。 まぁ大体のとこはリアデフロックでいけますから フロントもロックしてしまうとハンドル重くなるし、曲がらなくなるので本当に限られた場所のみですね

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• プラドとＦＪクルーザーの維持費について。 こんにちは。 プラド（５人乗り）とＦＪクルーザーの年間維持費についての質問です。 新車で購入した場合、年間維持費（燃費・税金等）がかかるのは、どちら...

  2014.5.7

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  ベストアンサー： 基本骨格はどちらも4Runner（ハイラックスサーフ）を流用しているので、そこら辺の違いはない。 年間維持費はどちらも似たようなもの。基本が同じなのだから、そうそう極端に変わるわけがない。 もっともプラドには直4の2.7Lの用意もある。力不足で、燃費もそれなりに悪く、あまり4Lと差はないようだが。 乗り心地は、前席なら圧倒的にFJだろうね。プラドはトラック並みという話しか出てこない。 まあ、...

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• FJクルーザー、フォレスター、ハイラックスダブルキャブ、ランクル、CX5、などのメリットとデメリットを教えてください。

  2014.5.6

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  ベストアンサー： FJクルーザー ・見た目がFJ及びBJ40そっくりで（サイズはともかく）懐かしい（と思う人には懐かしい）、オーストラリア向けの右ハンドルには6MTも有る、悪路走破性が高い ・でかい、ドアが観音式 フォレスター ・2Lクラスでは走破性が高い、ターボも有ったっけ？ ・XVの出現で影が薄くなってきてる？そもそもインプレッサのSUVってフォレスターでしょ？キャラ被ってない？ ハイラックスWキャブ ・ピ

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