トヨタ FJクルーザー のみんなの質問

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ラウンドクルーザープラドかFJクルーザーの購入を考えてます。


ラウンドクルーザーかFJクルーザーの購入を考えています。
燃費や金額はあまり変わらないように感じていますが、どちらがオ

ススメでしょうか。
用途としては、休日の出かけるときだけで、通勤では使用しません。キャンプやスキーなどのレジャーなどはあまりしませんが、デザイン的にSUVのゴツいデザインがすきなので。

維持費やそれぞれのメリットなど個人的意見で構わないので、どなたかよろしくお願いします。
また、他のオススメの車両がありましたらお願いします。国産や外国産などは気にしません。

金銭面では維持できる能力はあるので問題はありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめまして!
私はFJに乗っていますが質問者様の感じでは、どちらかで迷ってるならプラドが良いんではないでしょうか?
プラドのほうが、使い勝手や質感、室内の広さなどは断然上だと思います。

FJを選ぶのであれば外観のデザインを気にいっていたり質素な感じの内装が逆に好みであれば良いのではないかと!
無骨な感じのFJか街中に自然に溶け込む感じのスマートなプラドになるような気がします。

その他の回答 (6件)

  • かなりマジに答えましょう!!
    FJ...3年後あなた乗れますか?
    陰でクスクスクスクス笑われるんですよ周りに!!
    耐えられますか?そうですかならよろし!!

    あとランクル!時代遅れですよ、何年前の雑誌に感化されたんですか?
    メディアですか?

    はっきり言いましょうどちらもうんこダサイです!!!!

    時代を先読みしてください!!

  • FJとプラド同じに悩みました。我が家はエスティマHVの乗り換えだったのでFJだと家族構成的に無理でしたのでやめました。ただ、デザイン等はFJの方がすきですね。資金に余裕があるなら4Lの方がストレスないですよ、2.7Lは遅いし、燃費も悪いです。
    ただプラドTZGだと200も買えそうなので、資金でなく、駐車場に余裕があるなら200もいいのではないでしょうか?
    他の車だと、噂の70とか待ってはどうでしょうか?
    タンドラもいいかなと。

  • 当方もプラドとFJでかなり悩みました。
    どちらも非常に良い車だと思います。

    私は夫婦2人で、アウトド好きですので、FJも良かったのですが、子供が出来た時の事とマンション駐車場の事を考えるとあの観音ドアは無理で諦めました。

    ただ、排気量で考えますと同価格帯でFJが4000ccだったのは良かったですね。
    プラドの2700ccでは街乗りは不満ありませんが高速では辛い場面が稀にあります。

    デザインは都心的なプラドか、アウトドアのワイルドなFJかは好き好きあると思いますので、最後は好みだと思います。FJは本場のアメリカでは販売を止めたよう記事をみた事がありますので、日本の販売もいつまであるか分からないですね。どちらも国産離れしたデザインですので、どちらを買っても後悔は無いと思いますよ。

    内部のデザインや装備では、プラドですね。FJはスマートキーもありませんし、ミラーも手動格納です。インテリアも非常にシンプルです。FJのオーナーさんはそれが四駆らしくて良いと言われますのでこれも好き好きと言ったところでしょうか。プラドのインテリアにオフロードの要素はほぼ皆無です。

    リセールも現段階では、どちらも上位車種ですので、乗り換え時もどちらも有利でしょう。プラドは世界的に人気がありますので、リセールは安定するでしょうし、FJも廃盤になれば、玉数が限られますので、安定するのでは無いかと思います。


    あの観音ドアで日常生活に支障が無ければFJでしょうし、支障があればプラドだと思います。

    ただ、どちららを買われても後悔の無い車種だと思いますよ。

  • 家族構成などはどうなのでしょうか?
    リヤシートに乗るご家族などがいるようなら、FJでは必ず不満が出ると思います。
    私は4リッターのプラドに乗っていますが、家族がいなければFJクルーザーを買うと思います。
    カスタマイズする前提ですが・・・

    ただ、KDSS付きのプラドならFJよりおすすめかも・・・地味にKDSSは素晴らしいです。
    しかし、FJのパートタイム4WDも捨てがたい・・・
    私的にFJの方がカッコイイと思ってますし・・・
    プラドは必ずランクル200のジェラシーが付き纏う・・・

    何にせよ、一度試乗された方がいいのでは?

    そうだ!FJは今夏で絶版になるらしいですよ!
    代わりに限定で70が出ます。

    難しい問題ですねw

  • 同じ日野自動車工業で製造されているらしいです。
    シャーシは基本的に同じ、
    原点はハイラックスサーフです。
    機会がありましたら、クルマの下に潜って見て欲しいです。

    もし、長く乗りたいと思っているなら、
    ランクルの1ナンバーが良いです。
    基本設計が違います。

  • ROUND CRUISER・・・・・・・・

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