トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

３万キロ走行して報告します　今のところ順...

2008.7.25

総評

３万キロ走行して報告します　今のところ順調に走っておりますが今年は暑いせいか燃費が思ったより伸びが悪いです　リッター９．５から１３．５くらいです夜のほうが気温が下がるせいか若干良いです　また夜中を走行すれ...

満足している点

昨今の燃料費の高騰によるハイブリット車の需要ウエイトがたかっまていること 税金の優遇があります

不満な点

もう少し燃費がよければよいが　車の流れにさからえば（多分自分の車を先頭に大渋滞になるでしょうね）他人の迷惑を顧みず走行すればリッター17から２０近くはだれでも行くでしょうね（私はIQが低くてできませんが）...

乗り心地

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満足しています 子供の乗せ下ろし，チャイルドシートの取り付け等の理由から，車内スペースに余裕が欲しく，かつ，そこそこ燃費がいい車にしたいと思い，無理し

2008.7.23

総評

満足しています 子供の乗せ下ろし，チャイルドシートの取り付け等の理由から，車内スペースに余裕が欲しく，かつ，そこそこ燃費がいい車にしたいと思い，無理して購入しました。（といっても，Ⅹの方を選択しましたが。...

満足している点

・エンジン音が静かです。 ・車内スペースは程よい広さで，ゆったり感があります。 ・３列目シートの床下収納のおかげで，巨大なトランクルームが使えます。３列目シートはあまり使わないならば，非常に便利な機能です...

不満な点

・プリウスでも同様ですが，ハイブリッドは，坂道で燃費が急に落ちます。やはり，少し勾配の大きな坂道では，エンジンががんばってしまうので，燃費が急に悪くなります。平地から2キロほど坂を登ったところに住んでいる...

乗り心地

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不満の部分を加味しても満足度10点の車です...

2008.7.20

総評

不満の部分を加味しても満足度10点の車です｡ﾚﾋﾞｭｰ等でこの車の燃費が悪い評価してる人は､自分の運転IQが低いと考えられます｡この車は使いこなせばこなすほどそれに答えてくれます｡ｶﾞｿﾘﾝ価格が200円...

満足している点

●見た目●燃費(街乗り､近距離16km/L､一般道長距離19km/L､高速80～100km走行で15～18km/L)●静粛性(ｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ､ﾓｰﾀｰ走行)●VDIMによる挙動安定性●ｽｰﾊﾟｰﾘﾗ...

不満な点

●時計が電波でないのでｽﾞﾚていく●内装がﾌﾟﾗｽﾁｯｸなのはECOのため良いが傷が付きやすい●ｳｫｰｸｽﾙｰできない●ﾅﾋﾞ70万位する(買わなかったけど)●ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙがGにしか付けられない...

乗り心地

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総じて、満足度が非常に高いです。 デザイン・装備・燃費と高次元で両立されている魅力的な車です。 特に子供が小さい家庭ではどんなシーンでも活躍すると

2008.7.15

総評

総じて、満足度が非常に高いです。 デザイン・装備・燃費と高次元で両立されている魅力的な車です。 特に子供が小さい家庭ではどんなシーンでも活躍すると思います。

満足している点

スタイリングとハイブリッド特有のデザイン。

不満な点

３列目の自由度が低い点。 ですが、アルハイや現行エスハイのようにウォークスルーできないのはもっとＮＧです。（昔のキャブオーバーバンのようで） その他ではやはり、ハイブリッドゆえに特有のトラブル発生は通...

乗り心地

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このミニバンの持つ本当の意味 メチャクチャ辛い評価もありますが、結論から言うと上出来と言えると思います。システム出力約200PS（正確には190PS位

2008.7.14

総評

このミニバンの持つ本当の意味 メチャクチャ辛い評価もありますが、結論から言うと上出来と言えると思います。システム出力約200PS（正確には190PS位） トルクは200PS級エンジンよりもあります。ハイブ...

満足している点

何と言ってもハイブリッドに尽きます。燃費をこれで稼いで初期購入費用を稼ごうというのはご承知のごとくまったく無理です。しかし信号待ちで体験できる異様な静かさ、そしてアクセルを踏むとタイムラグなく普通に走り出...

不満な点

内装はすっきりとアーバンな感じです。個人的には3、5の明るい木目パネルと本革シートの組み合わせにするとかなり高級感も増してエスティマではない様になり（売る方はこれが本当のエスティマとイメージしていると思い...

乗り心地

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渋滞中にエアコンを使うとすぐにバッテリが...

2008.7.11

総評

渋滞中にエアコンを使うとすぐにバッテリが減り、エンジンが始動し充電を始めます。寒いときは暖房のためエンジンが始動します。このような時期はあまり燃費が上がりません。また停車中のエンジンのオン、オフ時の振動に...

満足している点

オリジナルなエクステリア。Ｇは標準装備が充実しているので、オプションの購入がなくてもそこそこ良い装備。ダンピングのきいた乗り心地とハンドリング。これは以前、乗っていたＮ社のＬサイズワゴンに比べるとワンラン...

不満な点

インテリアのチープさはモダンを表現したのでしょうが、安普請を組み合わせて出来上がった建売住宅のようです。パチット割れそうなダッシュボードやドア周りの素材は愕然とします。２００万台からの販売なのでしかたない...

乗り心地

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家族皆が喜ぶ車です！ 　この車の前...

2008.7.4

総評

家族皆が喜ぶ車です！ 　この車の前は、ベンツＣ200コンプレッサーに、12万キロ乗っていました。5人乗りでしたが、娘が結婚して初孫が産まれ、ベビーシートを乗せると、後部座席に大人二人とベビーシートで...

満足している点

83歳の母の為に、サイドシートリフトアップ装着車にしましたが、実にスムーズで、意外と早く作動しますので、母が大喜びしています。地面に降りる高さもちょうど良いです。 　産まれて初めてのミニバンで、運転に不...

不満な点

皆様が仰るとおり、思ったより燃費がよくないと思います。まだ納車から11日目で、納車時　22キロの走行距離が、本日940キロですが、街乗り　平均12キロ／リッター。渋谷⇔土浦（自走）12.7キロ／リッター。...

乗り心地

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勘違いな環境車 社用車で使用してます。主に高速道6の一般道4比率ですがとにかく燃費が悪い・・良くてもリッター11ｋｍ行くか行かないか・・。まあ以前のセ

2008.7.3

総評

勘違いな環境車 社用車で使用してます。主に高速道6の一般道4比率ですがとにかく燃費が悪い・・良くてもリッター11ｋｍ行くか行かないか・・。まあ以前のセンチュリーに比べればマシだが・・昨今トヨタのハイブリッ...

満足している点

トヨタ車なので見えるパーツ品質は良い

不満な点

車重重過ぎ・・燃費悪過ぎ・・値段高過ぎ・・これで本当に環境を考えた車なのか？

乗り心地

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原油価格高騰｡ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ1L1...

2008.6.26

総評

原油価格高騰｡ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ1L180円に届こうとしてる今､時代のﾆｰｽﾞに合った素晴らしい車だと思います｡ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRXからの乗換なので運転の面白さは皆無…と思っていましたがこの電車のよう...

満足している点

●ｽﾀｲﾙがｶｯｺｲｲ ●燃費(通勤片道10kmで16km/h､一般道長距離なら19km/h､高速道速度80～100kmで14～17km/h) ●ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ､ﾓｰﾀｰ走行時の静粛性 ...

不満な点

●ｴﾈﾙｷﾞｰﾓﾆﾀｰがﾅﾋﾞ画面で見たかったので最後までMOPﾅﾋﾞにするか迷ったが大した機能でもないのにｳﾝ十万なうえ地ﾃﾞｼﾞも付いてなく断念しました｡ ●ｽﾋﾟｰｶｰの音がいまいち ●大型ﾂｲ...

乗り心地

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ガソリンが高く、子供も２人になるため購入...

2008.6.8

総評

ガソリンが高く、子供も２人になるため購入したが燃費が思ったよりよくなく、これであれば１５年－１６年式のガソリンタイプのエスティマを買えばよかったとちょっと後悔しています。 ７年落ちで１３０万は正直高...

満足している点

走行中が静かなところが良いが、やはり前期式はバッテリーが劣化（販売から７年前後経過）し始めてきており、充電時間が長い。

不満な点

燃費が思ったより良くない・・・リッターあたり8.2-9kmしかでない。

乗り心地

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2年つきあえば、不満な点はまあいいかと許...

2008.6.6

総評

2年つきあえば、不満な点はまあいいかと許せるようになります。 それ以上に、2トン近くの箱形4WD、しかもトルクの細い2.4Lエンジンにもかかわらず、街乗りメインでこれだけの燃費が出ることは驚嘆です。 ...

満足している点

○燃費がかなり良い:気温の高い、九州南部の都市部で2年使用、2.5万kmの平均燃費満タン方式で約13.8km、（街乗り7割、長距離3割） ○広いセカンドシート：仮眠に便利 ○使える100V電源：液晶テ...

不満な点

○サスが安物。荒れた路面で顕著に分かる。荒れてないところでは静粛で乗りご心地がいいだけに、ギャップ大。 ○電気回収をやめたときのブレーキすっぽ抜け現象（慣れれば問題なし。人によっては、重大な欠陥に感じる...

乗り心地

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納車当初は燃費よかったのですが、最近落ち...

2008.6.3

総評

納車当初は燃費よかったのですが、最近落ちてきました。なんでなんだろう…。プリウスとは違いますね。（同じな訳ないか…） 素人コメントですみません。

満足している点

快適装備はさすがトヨタです。車の中で生活するのであれば、満足できる車です。サウンドシステムは音も画像も良く満足です。

不満な点

充電池がフルの時とそうでない時のブレーキの効き方が違うように感じました。慌ててしまい、恥ずかしながら、街中で追突してしまいました。あと、納車してすぐ、車内にスーパーのカードを置いておいたら何度かダメになっ...

乗り心地

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ハイブリッドシステムが完成されていません...

2008.6.2

総評

ハイブリッドシステムが完成されていませんね、寒い地方の方は良いですが、暖かい地方ですと重いシステムは有効に働かないようです。 もう1台のハイブリッド、プリウスは完成度が高いのか、現在はまだその兆候は見え...

満足している点

●先進的デザイン ●アルカンターラのシート ●左右独立温度調整のエアコン

不満な点

最近夏日だと、バッテリーモニタがレベルが上がりません。 ブレーキを踏んだ時の回収も少なくなりました。お気づきの方はいらっしゃいますか？　これ気温のせいだそうです。治らないそうです。　走行後1時間程度経つ...

乗り心地

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被災時に停電してもドライヤーが使えるほど...

2008.6.1

総評

被災時に停電してもドライヤーが使えるほどの発電力があるとっても役に立つ車だ、といって嫁を説得してこんな高価な車の購入を勝ち取りました。また、友人と行ったキャンプではホットプレートの電源を車からとって焼きそ...

満足している点

燃費。丁度1年間の平均は平均13km/l、（最高14.8）この重量にしては驚異的だと思います。もともと燃費志向の”遅い走りをするオヤジ”といわれていたので、乗り始めは”きっと高燃費をはじき出せる”と自信を...

不満な点

上記燃費は満タン法で計算した実燃費ですが、この実燃費と車載の燃費計の誤差が1Km/ｌあります。当然車載燃費計が良い数値を出すのですが、ぬか喜びです。もっと正確にしてほしい。 贅沢な不満を言わせてもらうと...

乗り心地

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乗っていて気持ちのよいクルマ とにかく乗っていて心が落ち着くクルマです。静粛性、室内の広さ、インテリア、エクステリア、どれをとってもオーナーが所有感を

2008.5.17

総評

乗っていて気持ちのよいクルマ とにかく乗っていて心が落ち着くクルマです。静粛性、室内の広さ、インテリア、エクステリア、どれをとってもオーナーが所有感をくすぶるつくりをしています。さすがトヨタだと感心します...

満足している点

１．燃費がよい。当方山間部の地方都市ですが、片道10km以上走ると15km/lくらいはマークしてくれます。ただ２～３km以内の買物程度が続くと12～13まで落ちます。それから高速を使ってもやはり15～17...

不満な点

１．エアコンが効かない一瞬がある。 ２．運転席しか座らないからわからないんですが、3列目は寒いらしい。 ３．停止する間際、ガタガタってくる。 ４．停止時、軽くブレーキを踏んでいて、いきなりエンジンがかかっ...

乗り心地

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後悔はしてません 燃費とメカの先進性に期待して初代エスティマから乗り換えました。小学生の子どもたちも大満足で、喜んで乗りたがります。この先、ガソリン代

2008.5.17

総評

後悔はしてません 燃費とメカの先進性に期待して初代エスティマから乗り換えました。小学生の子どもたちも大満足で、喜んで乗りたがります。この先、ガソリン代がどこまで高騰するのか予測できませんが、まあ元を取ろう...

満足している点

・期待していたほどじゃないにしろ、このサイズ・車重、そして通勤や近所への買い物・家族でのレジャー 　にも使うという利用形態からすれば、リッター１４㎞前後は十分合格点です。なんせ、１１年間乗った 　初代エス...

不満な点

・多くの人が指摘していますが、内装が価格に見合う材質になっているとは思えません。色調やデザイン 　そのものは好きです。 ・３列目シートは、わが家のように小さい子どもがいる家だと許容範囲ですが、中学生以上の...

乗り心地

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買って良かった エスティマエミーナのディーゼルから乗り換えです。 新型のデザインとサードシートの形状が好みでなく、先代の後期型を購入しました。 見た目

2008.5.9

総評

買って良かった エスティマエミーナのディーゼルから乗り換えです。 新型のデザインとサードシートの形状が好みでなく、先代の後期型を購入しました。 見た目の幅広感、安定感は現行型の方が良いのですが、 先代は側...

満足している点

◎燃費が良い（通勤片道一般道２５kmのみでは１５～１７km／l、近場にも使うと最悪１２km／l） ◎停車やバッテリー走行のエンジン停止は最新のガソリン車に比べても当然低騒音 ◎走行状況によるが、１度の給油...

不満な点

×DVDナビなのに、DVDがみれない（他者のレビュー同様、高価なくせに何故ついていないのか） ×三列目が左右一体型である事（片方だけ荷室にしたり、背もたれの角度を左右別にできない） △回転シートがない事（...

乗り心地

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ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは、燃費が良い...

2008.4.15

総評

ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは、燃費が良い車というよりは、良い燃費で走ることが出来る車だと思います。 発進のたびにアクセルベタ踏みして、急加速急減速を繰り返していれば、決して燃費は良くならないと思います。...

満足している点

3月30日に納車になりました。先週は早速、東京都心へドライブに行ってきました。 現在の走行距離は、1300kmといった所です。 主なオプションは、HDDナビ(MOP)、後席モニター、LKA、ﾐﾘ波ｸﾙ...

不満な点

MOPで付けたLKA、確かに自動操縦ではないと書いてありましたが、それにしても車線の区画線に近づいては反対にしっかりハンドルを切るので、車線中心を少しずれると右へ左へと操舵力が掛かるのは慣れないと驚きです...

乗り心地

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エスティマの格付け ユーザーではありませんが、社有車に現行エスティマハイブリッドがあり、長距離出張時に運転（同乗）する機会があります。過去に所有してい

2008.4.3

総評

エスティマの格付け ユーザーではありませんが、社有車に現行エスティマハイブリッドがあり、長距離出張時に運転（同乗）する機会があります。過去に所有していた現行ステップワゴン・現在所有するエリシオンと比べた感...

満足している点

【燃費】 高速道路を走ってその後峠を越えても、フル乗車でリッター13キロを記録します。少ない人数であればリッター14キロも射程圏内ですし、ルートや走らせ方次第ではもっと伸びると思います。車重2t近いミニバ...

不満な点

【快適性】 体格の良い方が6人揃って長距離移動、６人で大荷物を持って旅行、と言った用途では、広さ的には足りると思いますが、サードシートの薄さが非常に気になります。これは大人が快適にくつろぐシートでは無いで...

乗り心地

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世界でオンリーワン オデッセイから乗り換えました。当初オデッセイ時代のパワーのなさに嘆き、３．５のアエラスのタイプＳに変えようとディーラーと話をしてい

2008.3.18

総評

世界でオンリーワン オデッセイから乗り換えました。当初オデッセイ時代のパワーのなさに嘆き、３．５のアエラスのタイプＳに変えようとディーラーと話をしていましたが、おもったよりオデッセイの下取りがよかったので...

満足している点

１．燃費（ＨＶなので当然かと思いますが、現実的には非常にたすかります） ２．静けさ（これはもう感動的です） ３．あまりみかけないこと ４．ＶＤＣなど最先端の技術が標準で備わっていること

不満な点

１．運転席からみた左右の見切りがわるい ２．もちろん期待はしてませんでしたが、 　　ハンドリングはオデッセイの方が数段上（あたりまえか）

乗り心地

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