トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ エスティマハイブリッド 新型・現行モデル
515

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

249

星4

158

星3

60

星2

31

星1

17

515 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンも安くなってしまい、いまいちありが...

    2009.3.20

    総評
    ガソリンも安くなってしまい、いまいちありがたみが減ってきてしまいましたがいい車ですね
    満足している点
    二回目の投稿ですがやはり圧倒的な静粛性能ですね。あいもかわらずのスーパーリラックスモードによるゆとりあるスペースです。今はそのスペースにプラズマテレビを設置してパッセンジャーにリラックスしてもらっています
    不満な点
    やはり重い車です下りのワインディングはペースをあげるとアンダーが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    始めての車検が迫って来てますが・・・ 燃費は1リッター8.5キロくらいです。 主に街乗りが多いせいか良くはありません。 100キロでの騒音は非常に悪い

    2009.3.14

    総評
    始めての車検が迫って来てますが・・・ 燃費は1リッター8.5キロくらいです。 主に街乗りが多いせいか良くはありません。 100キロでの騒音は非常に悪いと思います。 サードシートは殆ど役に立ちません。
    満足している点
    登録して500万ですから・・・・・多少は長所もありますが、インパネが豪華な事くらいです。
    不満な点
    最近、訳の分からない警告が出て来てます。 燃費もプリウスのような良さはなく最悪です。 燃費が良いということで新車で150万高く買いましたが・・・・・ 車検は見積もりして頂いたら30万弱かかるみたいですし、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1週間 初めてのミニバンですが全体的にすごく満足しています。 特に2列目は広くてゆったりできますね。オットマン最高! 総額700万ぐらいでした

    2009.3.1

    総評
    納車から1週間 初めてのミニバンですが全体的にすごく満足しています。 特に2列目は広くてゆったりできますね。オットマン最高! 総額700万ぐらいでしたが納得いく装備などで満足しています。
    満足している点
    ・とにかすごく静かです。さすがハイブリッド ・レーダークルコンがすごく楽(できれば全車速対応がいい) ・シートがあったかくなるのがいい。 ・前車はGSでしたが乗りごこちはこっちの方がいい。
    不満な点
    ・助手席と2列目も電動にしてほしい。 ・運転席と助手席はメモリー機能がほしい。 ・純正のDVDは6枚チェンジャーにしてもらいたい。 ・設定するのに時間がかかり過ぎてインテリジェントパーキングアシストは使え...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年半10万キロオーバー 前車グランドハイエースV6が6年約20万キロ走り燃費が悪かったので乗り換えました、当初アルファードハイブリットを購入予定でし

    2009.2.23

    総評
    2年半10万キロオーバー 前車グランドハイエースV6が6年約20万キロ走り燃費が悪かったので乗り換えました、当初アルファードハイブリットを購入予定でしたがちょうどエスハイがモデルチェンジしハイブリットシス...
    満足している点
    市街地、一般道での燃費がいい。 信号待ちの停車時でもエアコンが使える。 エンジン始動時の振動が少ない(プリウスはこれがかなり大きい) サードシートが床下に格納出来る(ただサードシートはペラペラで大人の長時...
    不満な点
    高速燃費が今一つ期待した程では無い(2.4リッターのミニバンとしては悪くないと思いますが) パワーシートにメモリー機能が無い。 セカンドシートのオットマンが手動で戻す時少し操作し難い。 内装のデザインや色...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのハイブリット車全般に言えることで...

    2009.2.8

    総評
    トヨタのハイブリット車全般に言えることですがクリアテールより普通の赤いテールで良いと思う。よく極端に悪い評価をする方がおられますが高い買い物ですので購入後にあれこれ文句を言うならしっかり見極めて欲しいと思...
    満足している点
    先進性、静寂性、エクステリア、インテリアの完成度の高さ。ガソリン車より重量がある分乗り心地がしなやかでブレーキも効きが良い。バッテリーが有るため後席へのウォークスルーが出来ないが包まれ感があり落ち着ける。
    不満な点
    値段が高く欲しいオプションを付けるとアルファードより高くなる。前方の見切りの悪さ。思っていたよりウィンドウの開放感が少なく圧迫感がある。サードシートは格納出来るのは良いがシートの小ささとクッション性の悪さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    満足です。 よくSKIに行くので購入しましたが、以前E50エルグランド4WD D/Tに乗っていましたが、エスティマと言うよりトヨタ自体がいろんな所で工

    2009.1.24

    総評
    満足です。 よくSKIに行くので購入しましたが、以前E50エルグランド4WD D/Tに乗っていましたが、エスティマと言うよりトヨタ自体がいろんな所で工夫が有り使いやすいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    なかなかいい車です。 納車から3か月経ちました。 とても快適で満足しています。燃費もあまり気にしないで走って12キロを切ったことはありません。この車重

    2008.12.17

    総評
    なかなかいい車です。 納車から3か月経ちました。 とても快適で満足しています。燃費もあまり気にしないで走って12キロを切ったことはありません。この車重でしかもフルタイム4WDでは驚異的かと思います。 長距...
    満足している点
    ・ワゴン車なのにとても運転しやすく女性でもらくらく、視界も広い。 ・燃費、今は12キロですがもっとなれれば13キロ以上いけるかも? ・エンジン+モーターでV6 3・5リッターにひけをとらない加速、追い越し...
    不満な点
    ・値段の割に高級感がない。 ・エンジンの音がうるさい、もっと防音対策をしても良かったのでは? フル加速している時は  エンジンが唸ってる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費だけじゃない 技術的にトヨタにしか作れない車だし、外観も他の何かに似せようとしていない車だし。 いい意味でトヨタらしさが出ていて好感度の高い車。

    2008.11.28

    総評
    燃費だけじゃない 技術的にトヨタにしか作れない車だし、外観も他の何かに似せようとしていない車だし。 いい意味でトヨタらしさが出ていて好感度の高い車。 アルファードやヴェルファイアといったような車を買う予算...
    満足している点
    驚くべきは、雪道走行性能。4WD制御が非常に上手くできており、これだけ重くて背の高い車としては信じられないくらい安定している(車重があるので無理はできないが)。 搭載しているモーターが、エネルギー回生だけ...
    不満な点
    もう少し実用燃費がよければなぁと思ってしまうのは要求し過ぎか。 でも、この実用燃費ではフリードのほうが“エコ”になってしまう。 もっとも、この車はフリードより遥かに快適なので、比較にはならないかもしれない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    3列目と動力性能についての感想です。 父親の所有ですが、しばしば借りて出かけるので、ユーザーではないのですがご参考ください。 兵庫県~長野県までスノー

    2008.11.25

    総評
    3列目と動力性能についての感想です。 父親の所有ですが、しばしば借りて出かけるので、ユーザーではないのですがご参考ください。 兵庫県~長野県までスノーボードに出かけることがあるのですが、3列目は180㎝の...
    満足している点
    100wのコンセントはたいへん便利です。 3列目は成人の男性が500kmを移動するのにも充分使えます。
    不満な点
    高速道路で走行車線から追い越し車線に出る時などの加速が鈍いです。 追い越し車線の流れをよく確認してから加速してください。 4WDの性能は生活4WDレベルのように感じます。スキー場の駐車場などで少し積もった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:4WD(CVT_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    高い値段ほどハイブリッドの恩恵があるとは思...

    2008.11.17

    総評
    高い値段ほどハイブリッドの恩恵があるとは思えない。 初のハイブリッドミニバンなのでダメなところもあるのは当然だが…
    満足している点
    車内で1500Wまでの家電が使える。4人で乗るにはかなり広い。新型がでても古臭さがあまりない。
    不満な点
    3列目まで座ると、意外と狭い。 リアシートの中央は乗り心地が最悪。堅いし、高いしとにかくダメ。ハイブリッドなのに燃費が良くない。3列目がスライドもせず、分割可倒もできない。0スタートの際にエンジン始動が遅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得です 外観と装備・ハイブリッドに憧れて購入しました。価値のある車だと思います。 中古もかなり値段が落ち着いてきたのでお買い得だと思います。 特

    2008.11.16

    総評
    お買い得です 外観と装備・ハイブリッドに憧れて購入しました。価値のある車だと思います。 中古もかなり値段が落ち着いてきたのでお買い得だと思います。 特にスキー・スノボなど冬のレジャーには4WDなので最適だ...
    満足している点
    長距離が疲れない(静かな車内・シート・乗り心地がいい) 長距離燃費はいい(近所の買い物は最悪です) それなりにスピードが出る(140Kmまで) 快適装備はほとんど純正でついてる バックモニター付きなら駐車...
    不満な点
    リアにヒーターが無い(冬の後部座席は寒い) 助手席が狭い・収納が少ない(CD等を入れるスペースが無い) いつか壊れそうなCVT 修理代が高い(部品代) 細かい部分が壊れる(コーナーセンサー・ナビのレンズ)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て、買って損のない車です。

    2008.11.11

    総評
    総合的に見て、買って損のない車です。
    満足している点
    この車買って9ヶ月たちます。2度目のコメントです。満足してる点は、やはり静かさです。
    不満な点
    3万キロ走って、不満な点が難点かあります。1.内装のプラスチッキーなところが傷つきやすい。2.思ったより燃費がよくない。特に高速で100キロ以上出すと燃費がた落ちです。3.雨の日走行すると、ドアの内側に泥...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていい車だと思います。不満な点もつらつ...

    2008.11.4

    総評
    総じていい車だと思います。不満な点もつらつら書いてますが、それはハイスピード域に限定されるもので、一般道ではほとんど問題になりません。 仕事とプライベートとに今のところは使っております。仕事には使える荷...
    満足している点
    やはり燃費の良さでしょうか。街中でガソリン1リットル当たり12kmは2tの車重を思えば上出来です。 あと転ばぬ先のVDIM。悪条件下の安心につながります。
    不満な点
    高速に乗ると、所詮2.4Lなのねな動力性能。ガソリン価格が今後値下がりしたら次はV6にしようかな。 高速コーナーはやや弱い気がします。たとえば高速の進入ランプあたりできちんと減速しないとフロントが逃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Selection_4WD(CVT_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して1年経ちましたがかなりいい車...

    2008.10.25

    総評
    中古で購入して1年経ちましたがかなりいい車です。最近は大分相場も落ち着いてきているみたいですし。(ちなみに僕は走行10万㎞で135万でした) 買うなら装備が充実しているGセレクションがおすすめですね。ガ...
    満足している点
    ①メーターがカッコいい。(まさに宇宙みたい) ②ガソリンのエスティマとは明らかに違う外観(ヘッドライト・テールランプ等) ③家庭用コンセントが使える(僕はオーブントースターでパンも焼けます。もちろんド...
    不満な点
    ①以外に伸びない燃費(ホイールを18インチにしたせいか平均11/㎞) ②停車時の充電中?の音がキーンとやかましい。 ③シートアレンジ(2列目、3列目をフルフラットにしても酷い凸凹でフラットとは言い難い...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりと乗れるいい車です。 前車は直噴だ...

    2008.10.2

    総評
    ゆったりと乗れるいい車です。 前車は直噴だったので非常に静かなエンジンに満足です。停車時はエンジンが停止しますのでなおさら静かです。 内装に関して酷評が多いですが、最近の内装はこんなもんじゃないでしょ...
    満足している点
    AZRノアからの乗り換えです。納車2週間が過ぎました。 前車はスライドドアがオールマニュアル(つまりイージークローザーもパワーも無し)で、非常に不自由しましたので今回は両側パワースライドド...
    不満な点
    不満という不満はありませんが、あえて言うなら… 1.回生ブレーキ時のモーター音が想像以上にうるさい。 2.回生放棄時ブレーキの効きが悪くなるのでヒヤッとする。 3.クルコン絶対必要(Xグレードには...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ギミックが面白い 会社で所有している車です。 近距離の市街地走行しかしていませんが、それなりに色々やってみました。 運転して楽しいかと言われれば、イン

    2008.9.18

    総評
    ギミックが面白い 会社で所有している車です。 近距離の市街地走行しかしていませんが、それなりに色々やってみました。 運転して楽しいかと言われれば、インパネやナビに表示される情報は楽しいですが、運転そのもの...
    満足している点
    ・燃費 ほぼ市街地近距離走行(恐らく1走行あたり5km程度)のみ、皆面白がってアクセル全開とかしている車ですが、平均燃費計は11km/lを示しています。 車体の大きさを考えると、驚異的ではないでしょうか。...
    不満な点
    ・走りそのものは楽しくない 特にアクセル操作に対して、ワンテンポ遅れる感じです。車格に合わせたセッティングかもしれませんが、少なくとも私好みではありません。 ハンドリングはこんなもんかというレベル、足は柔...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    新車はいいな ガソリン代が値がりする今、この車はいいですよ。走りがエコ(セコ)が徹底しているよ。ガソリン使いたくないもの。人をたくさん乗せて燃費よくす

    2008.9.7

    総評
    新車はいいな ガソリン代が値がりする今、この車はいいですよ。走りがエコ(セコ)が徹底しているよ。ガソリン使いたくないもの。人をたくさん乗せて燃費よくするには、この車しかないよ。走りもいいよ。前のエスティマ...
    満足している点
    まず、エコが徹底しています。メーターには、今の燃費を表示するところがあるし、今、エンジンで動いているのか、モーターなのか表示するし。絶対に、運転が変わりますよ。とばさない、急な発進しない 洋になります。ま...
    不満な点
    内装がいかん。もっと、ゴージャス観出してくれ。特に、マットがいかん。それと、後ろの収納が面倒。工夫されているんだけど、もっと簡単にしてくれ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から2年経過 購入当時のレギュラーガソリンから50円/L位上昇したと思われますが、 本当にハイブリッドに買い換えてよかったと実感しております。 購

    2008.9.6

    総評
    購入から2年経過 購入当時のレギュラーガソリンから50円/L位上昇したと思われますが、 本当にハイブリッドに買い換えてよかったと実感しております。 購入当初は燃費をいかに稼ぐかがテーマで試行錯誤しましたが...
    満足している点
    やはり燃費です。 但し、運転の方法によっては燃費で4~5km/Lは差が生じます。 きちんとしたエコドライブを身につけないと下手すればガスエスの方が燃費が良いかも。
    不満な点
    EVボタンとSNOW MODEボタンの位置を何とか変更できませんかねえ。 間違えて押してしまうことが多々。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    総合的にはとても良い車だと思います。燃料...

    2008.8.28

    総評
    総合的にはとても良い車だと思います。燃料代も結構節約できて原油高騰の昨今では大変ありがたい限りです。納車になり2ヶ月たちました。とにかく静かな車です。現在燃費は街中通勤に使用しており、信号待ちが結構あるに...
    満足している点
    とにかく静かなことと、燃費が前の車の2倍は良いです。(以前は輸入車)Gに装備のアルカンターラのシートも気に入っています。運転席からの視点も思ったよりも高いので、運転しやすく長距離運転をしても疲れにくい事が...
    不満な点
    トヨタ全般にいえることですが、もう少し内装デザインが良くならないものでしょうか?パワーウィンドウのボタンにしろ、細かいところは正直シエンタクラスの車と同じです。HVというだけで割高なんだから、もう少し差別...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エスティマハイブリッド_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費のとても良い車なので買って損はないで...

    2008.8.25

    総評
    燃費のとても良い車なので買って損はないです。
    満足している点
    半年で1万7000キロ走りました。とにかく燃費の良い車です。足回りはミニバンの中ではとても良いと思います。
    不満な点
    走行中の道路ノイズが結構気になります。もう少しなんとかならないものかな?後ステレオの音も今ひとつで安っぽい音します。室内のプラスチック傷つきやすい。運転席、助手席の前にあるボックス使い道がないほどに、狭い。
    乗り心地
    -

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