トヨタ エスクァイア のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.8.29 21:17
上記踏まえて、以下車種でお勧めを教えてください(出来れば理由も頂けると幸いです)。
●トヨタ
ノア、ヴォクシー、エスクァイア
●日産
セレナ
●ホンダ
ステップワゴン、オデッセイ
●マツダ
CX-8
●三菱
デリカD5
アクセルさん
2021.9.2 09:02
CX-8以外ならどれでもいいかと。
あれ7人乗りですが、ヒンジドアなのでチャイルドシートへの乗せ降ろしは大変ですし、3列目を使う際は2列目を前に出してとかやらないといけないのでチャイルドシートやジュニアシートが載っていると大変です。
なので2列目をウォークスルーに出来たり、リアハッチから乗り込める車の方が楽かと。
現在ノア乗っていますが、特段不満ないです。
モデルチェンジを待たなかったのは、ACCは使わない(エクシーガ、フォレスター時代もほぼ使わなかった)し、成熟した80系最終モデルが安く買えるからです。
(WxBⅢに必要なオプションを全てディーラーオプションで揃えて350万でした)
質問者からのお礼コメント
2021.9.5 21:04
一番好きなエクステリアはCX-8(でも狭いな)、インテリアはオデッセイ(でも生産終了)、現実的なのはノアかセレナ(でも、来年フルモデルチェンジ)、みたいな感じで迷ってました。皆様の貴重なご意見を参考に妻と協議していこうと思います。皆様BAにしたいのですが、今回、CX-8をはっきり除外させてくれたのと、気になっていたノアのW×BⅢの相場をご教示頂いたdep※※※※※様をBAにさせて頂きました。
fin********さん
2021.8.30 12:34
検討範囲が広いので、正直 ご自分の「見た目」が好きなので良いかと・・・。
猫っ玉父ちゃんさん
2021.8.30 07:00
たまに6人と言う利用なら、書いてある中からならばオデッセイ がクラスが違うので、ステーションワゴンの様な安定した高速性能が有ります。
年内で生産が終了しますから、買い替えなら今です。
ノアクラスは、モデルチェンジが近いのですが次回のモデルチェンジでプラットフォームから変えてくる基礎からのモデルチェンジになります。
先にプラットフォームを変えたプリウスやクラウン、アクアを見ると
こちらも安定性は劇的に向上するのが目に見えているので買うなら、モデルチェンジ後ですね。
自動車税を安く抑えたいならば、1.5Lターボエンジンのステップワゴンです。
CX8は、ミニバンとして使うならメリットは形だけオシャレに見えるのと、ディーゼル車が有るだけです。
狭いし、小回り効かないし、タイヤが高いし
ナビが低レベルだと言う感じです。
デリカは、古いです。
雑誌のミニバン対決も古すぎて除外されてしまう事が多いですが、こちらは日本メーカーとして唯一のミニバンとしてディーゼルモデルがありますからトルクは最強です。
1249689890さん
2021.8.30 01:13
デリカ良い車ですよ!!
是非参考にして下さい。
https://m.youtube.com/channel/UCRhdzGUmH6cUkY_wAO1WhCA
皆と同じ車は嫌だなと思うなら尚更です!!
tyu********さん
2021.8.29 21:55
ノア、ヴォクシー、エスクァイア、セレナ、ステップワゴン
は来年フルモデルチェンジで性能上がった新型が出てきます。
その辺承知で買うなら良いけど待てるなら待った方が良い。
ノアとステップワゴンは今年後半か来年前半くらいには出る予想があります。
セレナは来年後半。
両親のせて長時間の長距離使用があるかないかで選考が変わると思います。
3列目の長時間使用がなければ上記のミドルクラスミニバンで良いと思います。
長時間使用があるならパワー的にゆとりもあるし広さのある
オデッセイ、デリカD5
舗装路メインならオデッセイ
雪道やアウトドア使用があるなら
デリカD5
って選択でいいかと?
CX-8は3列目使う場合小学生が3列目になるかな?
常用使用は考えない方がいい。
車のサイズが1番デカいので普段は使い難いかも?
普段使う駐車場や道路が広い所のみなら良いけど狭いところあるとこの全長だと小回りも効かないし曲がり切れなくて切り返しが多かったりはある。
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