トヨタのノア、ヴォクシー、エスクァイアって１５インチですよね、小さすぎませんか？軽でも１５インチ履いているのに？

Answer 1

ホイールが小さいと何か不都合あるんでしょうか？

タイヤとホイールが安い、タイヤのサイドウォールが厚くなるのでショックが吸収されやすくなる等々基本的にはメリットの方が多いんですけど。

見た目を気にするなら社外にすればいいだけの話です。
その代わりに乗り心地に関するメリットを捨てる事になり、錯覚からフェンダーとタイヤの隙間が気になる様になるでしょうから、ローダウンもしたくなる。

私は無駄にデカいホールには何の意味もないと前車のフォレスターで実感しました。
無駄に高いし、乗っている時なんて見えませんし。
なので私ノアはノーマルは純正の16インチのままですが、スタッドレスは15インチにしています。

Answer 2

極論を言えば、酷くない程度の乗り心地と国土交通省が許可出来る制動力のあるブレーキが取付出来る範囲なら、ホイールの外径なんて何でも良いとは思います。

15インチでタイヤが安く買い替えられる方が、ファミリー層は喜ぶのかな？

だからインチアップは好きにしたら良いと思いますけど、ブレーキが当たるから13インチにインチダウンするのは辞めてね。

良い子の皆さんは14インチでオフセット調整まで

13インチ履きたいなら、悪い事しないと付かないよ。

Answer 3

売れ筋のほとんどは１６インチのモデルです。
それでも１インチしか変わりませんが…実際のユーザーはあまりインチ等気にされていないのが現状です。
気にされる方はそもそも何インチだろうと社外ホイールに変更されますので。
ノーマルはあまり大きくない方が、
乗り心地も、タイヤ交換の費用も抑えられて良いのではないでしょうか。

Answer 4

小さいならサイズアップすればいいだけでは？（笑）