車高調について

Question

始めてエスクァイアに車高調を付けます
始めは車高はメーカー基準がいいんでしょうか？

Answer 1

タイヤ被らない程度に下げてから、じわじわと日常に差し支えない程度まで下げれば良いかと！
あなたの家や駐車場など、買い物行く場所まではわからないので！
最初からがっつりと下げない方がいいですしメーカー基準がどの程度かもわかりませんが。
質問する前に車高調が初めてなのかエスクァイアに初めて車高調いれるのかにもよりますし。
あなたが車高短の車にのられてたか、普段何人乗るのか、色々あるので！

Answer 2

当方の考え方で言わせてもらうとなんですが…
車高調を付ける時点でスポイラー、バンパーは消耗品、後はドライブシャフトのブーツやら不可が掛かる箇所もいつかは破れると考えて落とします。
タイヤももちろん片減りするので普通にのるより寿命は短いですので、それを踏まえて自分の理想の車高で設定したら良いと思います。
ガッツリ自分の理想まで落としたいから車高調入れたいのだと思いますので基準なんて甘いです。
そこそこで良いならバネだけ変えた方が安上がりだし車への負担も少ないと思います。

Answer 3

一部の物好きが走行性能や乗り心地はお構い無しに見てくれだけのために車高短に改造するためのパーツですから、細かいことは気にせず、フェンダーとタイヤの隙間を指何本で測って物欲が満たされる車高短具合に調整してください。
ちなみに、車高短キットはＭＡＸ車高短に調整した時の底突き具合でスプリングを設定しますので、車高短具合をどう調整し様が車高短用のまともじゃないスプリングはそのままですからＭＡＸ車高短と大差ない突き上げが楽しめますので、気にせず車高短具合を調整してください。