トヨタ エスクァイア のみんなの質問
zz4********さん
2017.2.20 21:50
ハイブリッドは1800で燃費も良いという事で気になっていますが、子供もまだ小さいのもいるのでミニバンが便利です。少し小さくなるのとパワーも少し変わると思うので迷っています。ハイブリッドに替えてよかったとかいう話があれば買い替えの参考にしたいです。よろしくお願いいたします。ミニバンはいらないとかそう意見はご遠慮します。
iss********さん
2017.2.20 22:19
ヴェルファイアの3.5は維持費高いですよね。
車検が残ってるのであれば、車検が切れるまで乗って、その後下取りにヴェルファイアを出してエスクァイアをご購入された方がよろしいかと!
エスクァイアに乗ったこともありますけどと、十分ですよ!
一度お子様含めて家族で試乗してみてはどうでしょうか?
私もアルファードに乗っていて、同じく乗り換えを考えています>_<
質問者からのお礼コメント
2017.2.21 11:13
色々な意見ありがとうございます。返信頂いたかたそれぞれのアドバイス参考になりました。車は別に潰れてないし、でも燃費や維持費が高く、でも買い替えになると維持費以上に金がかかる。迷いますが参考になりました。
hya********さん
2017.2.20 23:36
さすがに3500は燃費が…ですね。ハイブリッドは、乗ってみると面白い車ですよ。燃費もかなり差が出ていいですよ。モーターのパワーの加速なかなか良いですね。ノーマルエンジンに比べると元は取れませんが月々の燃料代に差が出ます。ヴェルファイアに比べると室内の高さが、高く感じます。幅は狭くなりますが、慣れればそんなに気にならないと思います。またいろいろ新しい装備も増えてますので、エスクァイアがまたひとつ新しい時代の車だと思いますよ。
kyj********さん
2017.2.20 23:07
車の買い換えが一番コストがかかります
エクスクァイアハイブリットは総額350万クラスの車です。例えヴェルファイアが150万で売れたとしても200万の持ち出しになります。これを何年で償却するかに依りますが、1年あたりで見ると、10年償却で20万、5年償却で40万の償却費が必要です。
これをヴェルファイアとの年間維持費の差額で埋められますか?
答えは不可能です。私は維持費要因での買い替えはあり得ないと思っています。修理不能となれば別ですか、個人のマイカーに至ってはオーナーが飽きたから替えるものです。
またエクスクァイアですが私は現行ヴェルファイアの代車で1週間程借りた感想ですが、ヴェルファイアとは、燃費以外のあらゆる面の質感が落ちます
燃費も高速メインで乗りヴェルファイア13km/L、エスクァイア18km/Lでした。コスト面では積極的に下のクラスへの乗り替えメリットは見当たりません。
oneone7382...さん
2017.2.20 22:46
3.5Lだと確か280ps位でしたよね?
特に登板等パワー欲しい所だと、やはり3.5Lより
ストレスを感じる事はあると思われます。
そこは仕方ないと思います。
ただ...日頃の燃費や維持費に関してはおおよそ半分に
近い燃料代やオイル交換代等で買い替えてからの
維持費は多少なり必ず3.5L維持より変わると思います。
(無論その維持費と車輛買う金額を天秤に掛けてないです)
私はレジャー用で使用してたクラウン3.5Lから
通勤にも使う環境になり今は1.5Lのハイブリッドで
ダウンサイジングです(^_^;)
加速低減は理解した上で、他に1.5Lターボグレードもありましたが
結局双方半分の馬力じゃ中途半端な加速で魅力を感じず、
アイドリングストップの送風は夏冬には不便さを妻車で
経験してたので興味も相まってハイブリッド買いました。
静粛性は勿論、維持費浪費はやはり軽減して満足してます。
リチウムイオンはまぁ~その時がもし来たら来たでwww
トヨタのHVはモーターが比較的強力だしスムーズな切り替え
なので快適だと思います。
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