エスクァイアの見積もりについてご教示ください 現在トヨペットさんと商談を進めており、エスクァイアＧＩ（7人） ガソリン ＯＲ ハイブリッドで ガソリン車両本体 ： 2,874,763円

Question

メーカーＯＰ： 115,560円（寒冷地66,960・サイドエアバック48,600）
税金等： 205,160円
ディーラーＯＰ： 414,560円（フロアマット52,920円・サイドバイザー25,920円・防錆44,280円・グラスコー ティング73,440円・ナビセット218,000円（ジェームスにて、ナビ・ＥＴＣ・ 後部座席ＴＶ・バックガイドモニター ) ）

値引き ：35万円＋スタッドレスタイヤ
合計：3260143円＋スタッドレスタイヤの条件となっています。

ハイブリッド
車両：3,255,709円
メーカー：96,120円（上記と同じ）
税金等：135,760円
ディーラー：414,560円（上記と同じ）

値引き：35万円＋スタッドレスタイヤ
合計：3,552,149円＋スタッドレスタイヤの条件となっています。

まだ値引きは出来そうですか？
皆さんなら今後どういう交渉をしていきますか？

ご教示お願いいたします。

Answer 1

ハイブリッドの値引は、結構頑張ってくれてるような気がします。

ガソリン仕様の方はまだまだです。

下手すれば、あと２０万はいけると思うのですが・・・

トヨペットが慣れてないだけなのかもしれませんが、競合にＮＯＡＨとＶＯＸＹのグレードＶとＧの見積もりも取ってみては？？？

ただ、カローラ店もネッツ店も、エスクァイアとなると、比較出来るグレードが無いそう・・・

まあ、競合ではあるけど、ある意味別車種みたいな感じらしいです。

でも、ガソリン仕様なら、５０万くらいはいけると思います。
無理でも４０万くらいはいけるような気がするんですけどね・・・

多分、まだ、最初の交渉の段階ですよね？

なら、どっちを購入するかの候補（方向性）をしっかりと示せば、一先ず、値引はまだいけると思います。（ガソリン仕様は。）
ハイブリッドの方は、頑張っても端数だけだと思います。（千円単位の。）
ダメ元でハイブリッドの方は３４０万にしてくれるならすぐにでも考える、ガソリン仕様は、３００万にしてくれるならすぐにでも考えると、具体的な数字を言ってみる方が良いかも知れません。

因みに、わたくしはエスクァイアよりも劣りますがＮＯＡＨのＸディライトプラスです。
最初の見積もりの段階で、ガソリン仕様は５１万の値引、ハイブリッド仕様は３５万の値引でした。
ハイブリッド仕様は、多分頑張っても４０万そこそこだったかもしれませんね。
ガソリン仕様を購入し、最終５９万の値引にサービスでリアウイングとトヨタプレミアムホーン、その他細かい物５万円分以上を付けさせて購入にこぎ着けました。

ですので、個人的には、まだまだ頑張れるとは思うのですが・・・

ただ、高級感が売りのエスクァイアなので、若しかしたら厳しいのかもしれませんね・・・