トヨタ エスクァイア のみんなの質問
ID非公開さん
2016.2.14 05:43
オプション86万、値引き49万円で総額385万円。
ガソリン車の場合、
本体291万、オプション86万、値引き43万円で総額355万円です。
①値引きは限界と言われたのですが本体、オプションと分かれていないので判断つきません。頑張ってくれている額ですか?
②値引き後の総額だと、ハイブリッドとガソリンで30万円の違いですが、
自分は年間走行距離15000kmなのと、5年後に売るのでリセールもいいと思い、ハイブリッドにしようと思っています。
5年で売る場合、金銭的にお得なのはどちらでしょうか?
納車の関係で、あと3日以内に決めたいと思っています。よろしくお願いします!
ota********さん
2016.2.14 06:08
リセールする前提ならばハイブリッド車です。
現在の日本はハイブリッド車などのエコカーに移行途中ですから中古車市場もハイブリッド車を高額で下取りするでしよ。
値引きは妥当なところだと思います。
今後交渉するとすれば、オプションの追加ですね。
どのような交渉したか分かりませんが、先に車両限界値引きまで引き出し、オプションをサービスして貰うというのがセオリーです。
先に欲しいオプションを言ってしまうと纏めた値引き額となりますので、車両の値引き額とオプションの値引き額又はサービスの区別がつかず次期交渉は無しとなります。
リセールが前提で年間走行が10000km以内であれば、リスクはありますが残クレでも良いかと思います。
質問者からのお礼コメント
2016.2.17 01:56
ありがとうございました!
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