トヨタの新型ミニバン、エスクァイアってのが発売開始（予約開始？

Question

）になりましたよね。
私の姉夫婦が購入検討してるんですが、昨日トヨタの営業さんがカタログを持って来てくれたのをみるとモデル、価格等々「どーなんかなー？てかあんまかっこよくない・・」って感じです。
私も姉もあまり車には詳しくなく、「もうちょっと出したらアルファードとかベルファイアとか買えるやん」とか「セレナの方が見た目はかっこええな」とか好き勝手なことを言いつつ、トヨタから新型ミニバンが出たってだけで、買う気になってます。
みなさんエスクァイアどう思います？
ちなみに姉夫婦現在、３５歳、２００２年式ノア乗りです。４人家族です。

Answer 1

私は車のコンサル関係の仕事を、副業でしている、冴えないサラリーマンです。

まず相談を受けるときに、大体の人は、何を買ったらいですか？と言う方がほとんどです。あとは◯◯がいいけどどうかな？と言う方も多い。

前者には、何がいかな？なんて漠然と聞きかれたって困ります。予算、家族、用途、好みのメーカーなどなど最低限聞かせてくれないと、私も意地悪して、何でもいいならフェラーリがおすすめ、と言います。

後者の方は、もう自分の中では決まっていて、後は背中を押して欲しいだけなのです。だからイマイチおすすめでない車であっても、ココはいいけど、ココはマイナスだよ。だけどいいと思います、と言って、マイナス面も受け入れたら、背中を押し買う方向に持っ行きます。

本題ですが、まずアルファードは、モデル末期と言う理由で、大幅な値引きの可能性があります。見た目や装備だけ見て、気に入り他は犠牲にしても良いならいい選択かもしれません。ただし、私はおすすめはしないし、むしろ他のにした方がいいと言うでしょう。何故なら、あの価格を出して、あの最低な乗り心地の車には絶対すすめませんね。サスの取り付け位置、構造的に欠陥に近いです。マイナーチェンジで多少は手直ししてるけど、ダメです。極端ですが、86の方が硬いけど、不快になる事はありません。
エクスァイアは乗っていないので、詳しい事は言えませんが、新型ノア/ボクシーがベースで余計なことをトヨタがしていなければ、悪くないと思います。ただ出たばかりの車は、たとえトヨタといえど、初期型はなんらかのトラブルがあると思った方がいいです。一番いいのは、マイナーチェンジ後に買うことです。まあ、初期トラブルは外車ほどは酷くはないですけどね。まだ、私の勉強不足ですいませんが、エクスァイアは中身はノアからのキャリーオーバーですね。後は装備と見た目、特にあの現行クラウン張りの、フロントを好きになれるかどうかです。値段も高いので、その辺りを考慮された方がいいと思います。あとは、うるさい同乗してくる、営業マンを無視するか、乗せないで家族みんなで乗り、話あったらいいと思います。

失礼な言い方や、言動があったら、失礼いたしました。副業の時は、本人の前でもっと失礼な事もいうので、許してください。

良い車が見つかるよう、願っています。

Answer 2

うん～…。
好みの問題だけでしょうね。
ヴェルファイア、アルファードはのぞいたとして考え、他のメーカーものぞいたとして考えるのなら（細かいスペック、デザインは対比するときりがないので）、私ならノアのモデリスタバージョンを買うかな～。
それにしても、フロントグリルの洗車が大変そうですね～(^^ゞ

Answer 3

どんな車を乗っても、すぐあきる。
悩むだけ損。何年後かに売る時は、トヨタ車が、いいね。

Answer 4

お姉さん夫妻が欲しいなら賛同しても良いのでは？

何をもって魅力を感じるのかは人によって違いますからね。車選びは空間や乗車定員など条件的な側面と、ブランドや伝統など所有しての満足感の側面があると思います。
どれを大切にするかによって買うものも大きく変わりますよね。

この車に関しては、ノアボクシー等の車にちょっとだけ高級感を持たせたいと思う方に最適ではないでしょうか。ミニバンがありふれる中で、手頃なミニバンで高級志向かつ他とちょっと違ったものは数少ないと思うので好き嫌いは別としてこの手のカテゴリの車はこれから目を引く存在かもしれないですね。

最近はこういった背の高い広い車が流行りなんでしょうか。

Answer 5

私も好みでは無いですね。

リアなんて…一昔前のステップ、、

ただ新しい車はいざ外で見ると、それなりに恰好いいと思うので好きに買えば良いと思う

Answer 6

コンセプトとしては新しいですよね。5ナンバーサイズのミニバンなのに高級指向。個人的にはおもしろい提案だと思います。トヨタも強気の販売目標台数を掲げているので結構売れるんじゃないでしょうか。
新車で売れるクルマの4台に1台が軽自動車になっている昨今、5ナンバーサイズなのに内外装が立派に仕立ててあるクルマっていうのは維持費も助かるしアリな気がします。ワンランク上げてアルファードクラスになると豪華になるけど、車体は大きくなるし、燃費も悪いですからね。反対に今の5ナンバーサイズミニバンの内装って悲しくなる程チープなのが多いですから、その隙間を狙っているんでしょう。
性能はノア、ヴォクシーと全く同じなので、デザインと質感が気に入れば買っても良いんじゃないですか。エアロを付けたのはまぁまぁかっこよかったですよ。

Answer 7

新しい基準の装備が付いた車は高額になりますよ。

今の、マツダ・デミオは13S・Lパッケージ以上のグレードは、
旧ノア・ヴォクシー並みのお値段です。

アルファード兄弟も、モデル末期で次のモデルチェンジで値上がりするのは目に見えています。

Answer 8

車に詳しくなくって十分詳しいと思いますよ。
別に人が何を乗ろうが勝手だと思いますよ あなた方が金出すわけではないですよね

Answer 9

どう思うって、ノア＆ヴォクシーの兄弟車であり、2車よりも上級志向な車という位置付けです。

セレナはモデル末期、アルファード＆ヴェルファイアは車格が上になりますが、その辺をどう考えているかだと思いますけど!?

てか、アナタが購入する訳ではないので関与しなければ良い話です。
下手に関与して『やっぱり○○にすれば良かった』などと言われるのがオチです。

Answer 10

どう思います？って、他人は他人。
自分が良ければそれで良し。