ノア、ヴォクシー、エスクァイア

Question

についてです。

この3車は中身が一緒なのは知ってます。
ノアが基本形で、そこからヴォクシーとエスクァイアができたんですよね？(兄弟車?姉妹車?)

ノアとヴォクシーはヘッドライトもテールランプも顔も違います。(細かいグレードや装備は除く)

エスクァイアはノアのヘッドライトとテールと一緒で、顔とリアのガーニッシュ?(エンブレムの両脇)
しか差が無いように思います。

これは単に台数が少ないからなのでしょうか？
それとも開発費のためでしょうか？

わかる人いましたらお願いします。
推測でも構いません

Answer 1

単純にその程度で、だませるレベルの低いユーザー層と、思っているのでしょう。

Answer 2

現行ノア、ヴォクシーはバカ売れした初代ステップワゴンに対抗して販売
「落ち着いた雰囲気」のノアはカローラ店、「攻撃的な雰囲気」のヴォクシーはネッツ店専売
（ＦＲのタウンエース、ライトエースのモデルチェンジ）

確か当時ミニバンを持たないトヨペット店の希望？により現行80にてトヨタ店、トヨペット店用にエスクァイア誕生
高級感を出すため電スラ、革巻きステを標準化、内装も革張り風に変更し差別化
（エスクァイアにＴＲＤパーツ付けたら外観ではノアと見分けつかない(笑)

さすがにヴォクシーベースはイカつ過ぎて、ノアがベースと思われ・・・

以前は販売チャンネル毎に専売車があったが、現在はプリウス等の全店販売車が多い
開発費もバカにならないから開発は一本で外観等弄って姉妹車、兄弟車にするのは昔からの常！

マーク2/クレスタ/チェイサー セドリック/グロリア エスティマルシーダ/エミーナ 等々

Answer 3

>それとも開発費のためでしょうか？
と言うよりコンセプトが追加されたのが、現行が発表される直前だったのかもしれないですよ。

エスティマの次期開発が完全に凍結状態になってしまったので、エスティマの代わりの新型をトヨタが要求したのかもしれないですね。
※トヨペットはMサイズミニバンを持ってなかったからそれに乗っかった？

エスティマはモデル末期でフルモデルチェンジと思わせといてビックマイナーでお茶を濁してしまったのでユーザ離れがさらに進んで売れるミニバンが無かったのだと思います。

Answer 4

客の好みも千差万別(^^)
同じ、フレームで外見、内装をチョトだけ変えて、価格帯もほぼ同じ、低コストで売り出す(^^)三種類あれば何れかヒットするんじゃね？的な考えで売ってるのでは？
アルファード、ヴェルファイアもそうじゃない？

Answer 5

細かい事は開発者にしかわかりません、まあコストなども影響してるでしょうね。