トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問 (196ページ)

• 17クラウンマジェスタに乗っています。 ヘットライトが突然消えてしまったのですが原因がイマイチわかりません。 状況は走行中いきなりロービームが両目消灯しました。 ハイビームはつきます。 球が両方...

  2016.9.1

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  ベストアンサー： たぶんバーナーかリレーでしょう。 テスター使ってどこまで電気きてるか調べましょう。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/morisanp/cityroad-0009513204.html リレーレスなら車両の電気系破損でしょうね。 ｈｉｄの75wってことは中国製ですね。 私も中国製使ってますが35wか55ｗにしときなよ。 55wより高いw(ワット）は無...

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• 17マジェスタの質問なんですがサイド、リアともハーフエアロがついています フロントわ現在ハーフもなにもついてないぢょうたいなんですがそこにFバンパーのみKブレイクのエアロを組んだら車高ばらばらに...

  2016.9.13

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  ベストアンサー： どんな飾りを付けても、車高には関係有りません。 >>フロントわ >>ぢょうたい 文章から知能の低さが、滲み出ています。

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• 現行の21マジェスタってなぜハイブリッドしか無いのですか？ 現行の21ロイヤルの顔面をマジェスタにすることってできますか？

  2016.9.21

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  ベストアンサー： クラウンでもハイエンドモデルですから、販売数が少ないガソリンモデルを辞めたのでしょう。 欧州のLEXUSもハイブリッドモデルだけになってしまいました。 ガソリンMTモデルもディーゼルモデルも欧州ではある程度売れていましたが、全てハイブリッドモデルする事で、販間費や整備体制維持費がかなり削減できたのでしょう。 日本でも販売数の割にコストがかかるのを避けたのだと思います。 (ty1207062...

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• レクサスisからマジェスタ乗り換えようと考えているのですがロードノイズや装備に関して不満に感じてしまうことはありますでしょうか？

  2016.9.24

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  ベストアンサー： ロードノイズと装備に関しては全く不満にはならないでしょう。不満になるとすれば乗り心地がソフトすぎるとかそういう面かと。

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• レクサス IS 250/350で年式が17から22まででヘッドライトのAFS機能が付いているグレード教えて下さい。またAFSをOFFにできるスイッチ等は付いてますか？ 余談ですがライトスイッチを...

  2016.9.13

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  ベストアンサー： その年式ならISには全車付いてると思います。 AFSが廃止になったのはLポジヘッドライトになってからです。 コスト削減の代わりにデザイン性を上げた感じです。 AFS機能のON/OFFはできますよ。 AFSでも光軸調整しますよ。 AFSは人や荷を載せた時の光軸調整を自動で行うのがAFSです。 エンジン始動時に素早いか素早くないかは個人の感覚で違います。

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• クラウンマジェスタとベンツSクラスなら、故障した場合どちらが修理費や部品代が安いですか？

  2016.9.20

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  ベストアンサー： 可能性の話になりますが、同程度の車だとして、故障リスクはあきらかにベンツの方が高いです。普通に考えて修理代もベンツの方が高く付きます。 中古車の外車購入のネックになるのが故障リスクと修理代だと言えると思います。 仮にベンツSクラスがクラウン並みの故障リスクで同程度の修理費用で済むなら、ベンツSクラスに乗る人はもっと居るはずですよ。

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• 中古車の購入を考えてます。 いくつか質問しますがすいません。 ジャガーは故障が多いと聞きますが本当ですか？またジャガーxfの2014と2013の違いを教えてください。 今候補の車は ジャ ガ...

  2016.9.18

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  ベストアンサー： もう直ぐ免許取得できるそうで。 楽しみですね！ ご質問の回答とは少しズレますが、最初は国産のセダンで安い練習用を購入してみてはいかがでしょうか。30万位の。 それで運転の練習をしたり、自動車の構造とか、各メーカーの特徴などの知識を高めたり。 その間に次に購入する車を考えると良いと思います。 特に外車はメーカー毎に得意分野が違うので、色々調べて検討する事をお勧めします。 私のお勧めはベンツ。 色ん

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• シトロエンC5のハイドロサスのフワフワ感はキャデラックDTSやマジェスタのエアサスのフワフワ感と、どんな違いがあるのですか？

  2016.9.22

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  ベストアンサー： フワフワ感を期待すると、C5は若干違う印象かもしれません。 寧ろフラットライドが印象的で、普通の感覚の人は乗ってる間は気付かない事の方が多いです。 以前数日乗りましたが、同じコースを後日自分の車で乗った時の印象が「この道ってこんなに荒れてたっけ？」ってな位です。 フワフワと言うよりは、とにかく引き締まっていながらフラットというのがC5の印象です。 意図して柔らかい設定にしない限り、極低速の突...

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• 17マジェスタ4000ccについて エアコンつけるとこの大排気量車でも加速がにぶったり、小さな排気量車なみにギクシャク感は多少ありますかね？

  2016.9.23

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  ベストアンサー： エアコンの馬力損失はどんな車でも5馬力くらいと聞いたことがあります。 300馬力でも45馬力でも馬力損失は一緒だとすると、 マジェスタの4Lは260馬力くらいでしたっけ？ 260PSが255PSになる位ならギクシャク感は 感じられないくらい少ないでしょう。 古い軽で38PSしか無いならすぐわかります。

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• 18マジェスタについているHELGHTというボタンを押すとどうなりますか？

  2016.9.22

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  ベストアンサー： エアサスの車高が高くなります。

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