車に関しての質問です。

Question

現在自分は18マジェスタの走行距離13.9万の車を買おうとしています。

大体でいいのでトヨタ・クラウン、クラウンマジェスタの寿命を教えて頂きたいです。

ちゃんと手入れしてきちんとしていれば20万や25万程は走るのでしょうか？

Answer 1

うーん
中古車ってのはある種ギャンブルですからね。寿命がいついつだと定めるのは無理ですよ。
例えばそのあなたの買おうとしている14万km走行の車。
中古車の良し悪しは、前オーナーの乗り方に左右されますね。ここで言う「乗り方」とは、保管場所からオイル交換等のメンテナンス頻度、街乗りメインだったのか高速・長距離メインだったのか。等々…
それら全てが影響します。
まず中古車を買うのであれば、新車時からの整備記録簿が残ってることを確認しましょう。
あとは、必ず保証を付けて売ってるお店で買うことですね。
もし購入後に何か不具合が出た場合、保証修理は販売店の負担になります。
つまり、ヘタな車は売れないということですよ。
保証無しの現状販売みたいな形なら確かに安く買えたりもしますが、それは逆に言えば、壊れても自己責任・自己負担。売っちゃったらあとは知らないよ。ってことです。

Answer 2

ちゃんとメンテや部品交換等行えばもっと走ると思いますよ
18クラウンの個人タクシーなんかだと50万以上らしいですしね

Answer 3

18マジェスタ自体は詳しくは無いのですが旧車や過走行の車所有メンテナンスの経験から申しますと走らせようと思えば全然走ります
当然お金やメンテナンスの手間はおおよそ比例して上がる傾向にはありますがこれは前オーナーのメンテナンス状態、そしてこれからのメンテナンスや乗り方によって左右されます
そこまで金はかけられないしメンテもしないというのであれば乗れないかもしれません
ですが自動車というものは極論部品さえ変えてしまえばいくらでも乗れるようになります
エンジンに関してはオイル管理、補機類のチェックや交換
足回りに関してはブレーキ周辺の維持管理
ボディは錆びや歪みの修正
これだけでも余裕ですが
その他アライメント、ゴムブッシュやガスケット類までしっかり出来るのであれば更に余裕でしょう
良きカーライフを

Answer 4

ちゃんと手入れしてきちんとしていれば20万や25万程は走るのでしょうか？

エンジンに関し
3UZ-FE点火系・初期化を施せば
エンジンに関し大きなトラブルは起きない
問題ありません

車体の劣化は別
車輛本体
金属部品＋ゴム部品＋樹脂部品・で製造・組み立て

ゴム部品関係は
普段・使用する「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば、使用部品破損・トラブル発生原因

「ゴム部品」劣化交換が必需に
交換をしないと
車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブルの原因
中古車輛購入のお客様
車輛に対しての
今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
とくに
購入希望車輛の「エンジン点火系の部品」交換が一番重要ポイント
「点火プラグ」のみではありません
総合的に「点火系の初期化」をお勧めいたします

また
エアコンなどがトラブル
修理金額が高額
２００００円から～１３００００円ほど

Answer 5

走れますし、エアサスじゃなければメンテにそれほど金はかからないと思います。