210系マジェスタと210系ロイヤルの違いはなんですか？また、どちらの方が乗り心地が良いのでしょうか？

Question

YouTubeで見てみたらロイヤルの方が乗り心地が良いとあったのですが…ちなみにマジェスタの足回りがロイヤルに比べると硬いとか…グレードで考えたらマジェスタの方が上ですよね…？

また、足回りが硬い、柔らかいのメリットデメリットを教えていただけたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

210アスリート、210マジェスタに乗っていました。ロイヤルには乗ったことありません。

アスリート→マジェスタの順で乗りましたが、マジェスタの方が少しだけ入力がマイルドな気がします。(アスリートもマジェスタバも純正OPの225/45R18タイヤ)やはり、18インチだと硬めの印象ですが、冬用タイヤになりますがマジェスタは純正ホイールの225/50R17のタイヤ履いて乗ると入力がよりマイルドになる印象で、硬さを感じにくかったです。
ご参考にまでに。


マジェスタは3.5HV(FR)と2.5HV(4WD)がありますが、やはり重量があるのもあってロイヤルより硬めになっているのかなと思います。その他ホイールベースが長いなどの理由もあるかもしれません。

足回りもサスペンションの種類によるんでしょうが、バネサスだと柔らかいと言うことはその分、反復運動が長く続くので入力が大きいとその分上下に大きく揺れ、時間も長く揺れると思います。

Answer 2

マジェスタはロイヤルよりホイールベースが長くリアシートの足元が広いです。

乗り心地はロイヤルの方が柔らかくマジェスタの方が硬めでややスポーティー。