18マジェスタと30セルシオって

Question

結局どっちが良いんですかね？

自分は18マジェスタ後期に乗ってますが
セルシオは乗った事がないので
良い所悪い所など知りたいです。

Answer 1

優れたところという意味では３０セルシオだと思います。

ホイールベースが長い分乗り心地や安定性があるということと、サスペンションやブレーキもセルシオのほうが優秀です。
室内もセルシオのほうが広く、運転席のポジション設定も背の高い人から女性まで幅広くできます。

ほとんどの面で３０セルシオのほうがランクが上だと思いますが１８マジェスタのほうが良いと思うところは、

小さいく軽いボディにV8 ４．３Lが積んであるということ。

ゴージャスな見た目。

４WD設定がある。

２０マジェより圧倒的に１８マジェの後期はカッコイイ。

日本車らしい。

どっちがいいかというと両方とも人気のあるのでお好みになってしまいますが、１８マジェの後期から３０セルシオに乗り換えてもそれほど感動は無いと思いますよ。

イケるとこまで大切に乗って、２１０クラウンの相場が落ちたら次は２１０のほうが良い気もします。（セルシオも純正パーツが少なくなってきているので）

Answer 2

HDDナビ以外はセルシオが圧勝

Answer 3

搭載エンジンは同じですが、内装の作りなどセルシオの方がコストをかけて作り込まれています。
マジェスタによく見られるダッシュボード割れはセルシオには一切ありません。本杢目を使っているので。

日本の道路を走るのに適しているのはマジェスタです。幅もスタイリッシュで小回りも効きます！

私は個人的に、本当の高級車という意味ではセルシオの方がいいと思います！