18マジェスタです。普通に調子良く高速走行していた処、突然警告灯が５つくらいいきなり点灯しました。

Question

一体、何故でしょうか？点灯後も走行には全く問題ありません。友達に聞いたら、バッテリーを一回外せば消えるかもと言われましたが、そうなんですか？

古い18マジェスタ前期ですが、宜しくお願いします

Answer 1

バッテリーキャンセルして警告灯消えても、それは治った訳ではない。
人間に例えるならば、何か病気になった時に記憶喪失(車で言えばバッテリーキャンセル)になり病気になったのを忘れてる状態みたいなもん。
病気自体は治ってない。

バッテリーキャンセルは何か治した後の初期化等する場合に使うべき。
何も治してない又は原因を突き止めた訳でもないのにバッテリーキャンセルしたら、診断できなくなる。点灯した際の車の状況等記憶された情報が全て消えるんで。

今もついてんならそのままディーラーや工場へ行き診断だね。バッテリーキャンセルせずとも、再度エンジンかけたら消えてたとか…その場合も診断機あてれば多分分かる。簡単にバッテリーキャンセルはしないで下さい。

ちなみに他の方が突っ込んでくれてますが、セルとオルタは関係ない。笑
セルが回らないならオルタがダメなんて初めて聞きました。笑
バッテリー変えてもすぐセルが回らなくなるならオルタがダメって言うなら分かるけどね。

Answer 2

その点いている警告灯が何かが問題ですね。
今でも点いているのなら、そのままディーラーかテスター持っている整備工場で見てもらえば原因が分かると思います。
バッテリー外せばリセットされるかもですが、それだと履歴が消えるかもしれません。
ただ、警告灯が点いてそのまま走れたのならセンサー系じゃないかと思うのですが。

↓この情報でオルタ不良と言い切れる理由が知りたいｗｗ
セルモーターが回らないのがオルタネーター？ｗｗ
セルモーターがオルタと直結でオルタの電力で回るなんて初耳だよｗｗ
エンジン掛かっていないのにオルタは何で発電するんでしょうね?
免許持っていない知ったか小僧でしょうね（爆）

Answer 3

多分、オルタネータ不良でしょうね。
11～12万以上走ってありますよね。
この部品は、ブラシと言う内部の物が摩耗するので、どんな車でもその位の距離になるとバッテリランプやいろんなランプが点灯して運転者に警告します。

5～6万で修理できると思いますよ。

バッテリー外しても治りませんよ。
オルタネータを叩いたら良くなる事がありますが、一次的な物で修理するしか無いですよ。

現在エンジンかかりますか？
かからないのなら、オルタネータで間違い無いと思います。
かかってもセルモータの回りが悪いなら、オルタネータで間違い無いと思います。