トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.12.10 12:09
春に乗り換え、はじめての4wd車なのですが、雪道の違和感がすごく、ネットの記事で簡単にifourの駆動配分をリア寄りにできる(完全にFRにはならないが)と見かけましたが、どんな方法でやるのか書いておらず、知恵袋の力をお借りしたいです…
一応ヒューズボックスなども5箇所見てみたのですが4wdなどの記載がなかったので触れませんでしたが、どこかにあるのでしょうか…
よう会うおっさんさん
2019.12.10 22:30
187クラウンマジェスタifourは、30:70を基本とする湿式多板クラッチを用いたフルタイム四駆です。
どのネットの記事をご覧になったかわかりませんが、電子制御をイジッているのでは?
イジるには、スバルDCCDのようなシステムにしなければなりませんけどね。
雪道では、リア寄りにすると運転しにくいと思いますが?
違和感があるのは、四駆制御システムの設計ミスでしょう。
所詮トヨタですから。
セダン系四駆で、二駆から乗り換えても違和感がないのは、スバル・三菱・ボルボ・アウディくらいですよ。
みんカラユーザーの声
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/toyota/crown_royalseries/qa/unit47162/
質問者からのお礼コメント
2019.12.13 23:37
こちらでも調べましたがトヨタの4wdの感触が苦手な方は少数いるみたいです…諦めますが、やはり怖いなぁ…
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