18マジェスタのタイミングベルト交換について教えて下さい。間も無く10万キロを超えるので交換わ考えてるんですがプラグも交換したほうがイイのでしょうか？その他 交換に合わせて交換したほう

Question

が良い部品ありますか？
またプラグ交換後 運転して実感できますか？回答よろしくお願いします。

Answer 1

プラチナプラグですから10万キロ持ちます。交換しても良い時期ですが、必須でもありません。
私の場合22万キロをオーバーで自分で交換したのですが、燃費や加速で体感できるほどの違いはなかったです(プラグ自体はプラチナプラグでしたが、電極はほとんどなくなってました 。よくこんなのでも火花が飛んでたものだと感心しました)。
タイミングベルト交換と同時にやるものとしてファンベルトやウォーターポンプを交換すると良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。見積もりと相談しながら考えてみます。

Answer 2

プラグはいつでも簡単に変えれるから合わせて交換する必要はありませんが

どれくらい使ってます？

古いのなら交換するに越した事は無いです

先日１０万もつはずのプラグが溶けてる人が質問に来てました

５万で交換する方が無難でしょうね


もうヘロヘロのくたくたのプラグだったら、新品に交換したら体感できるほど
違いが有るかもしれませんね


最近は純正でも良いプラグが使われてますから、交換してもあまり恩恵にあずかる事は中々無いですが、昔安いプラグが使われてた時は、レーシングプラグに交換するだけでびっくりする程体感できたもんです

Answer 3

「18マジェスタ」ってクラウンですよね？だったら、ベルトではないのでは？と思います。

プラグは交換したほうがいいかもですが、たぶん高価ですし、特に変化は感じないと思います。