トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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LS460の前期型と200系マジェスタとの静粛性の比較ですが、どちらも同じエンジンを積んでいるので、静粛性は同じくらいと思っていいのでしょうか? または静粛性の違いはありますでしょ

うか? ご教示の程をよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

200マジェ後期のGタイプFパケに乗っています(170→180→200系クラウンからのステップアップ)。
LSは5m超の全長といい私には大き過ぎるという点、室内はLongほどの余裕は要らないという点から選びませんでした。
また、200マジェの方が設計も新しく、静粛性と乗り心地に関してはLSを意識して仕立てられているので、遜色ないと感じています(LS後期は未確認)。
静かで乗り心地が秀逸なので、眠くなるのが困りものです。

参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

2017.9.10 11:53

ありがとうございます。静粛性に関しては大差ない感じなんですね。参考になります。

その他の回答 (1件)

  • 静粛性はエンジンだけではなく
    タイヤや足回り、
    ボディの剛性や防音材や制震材等の使い方で異なります。

    車両価格の高い車の方が
    製造コストをかけられますから・・・・・



    中古車は純正タイヤから
    社外品の安いタイヤ変更されている場合
    ロードノイズは大きくなります。
    また、ワイドタイヤ等に変更されると
    転がり抵抗が増えて大きくなります。
    走行距離が多くなれば段差を乗り越えたと時など
    サスペンションや足回りブッシュ等から異音がしたり
    ホイールベアリングが摩耗、グリス切れをしてくれば
    ノイズ、音は少しづつ大きくなります。

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