アメ車のSUVに乗りたいと思っているのですが、

Question

オススメのSUVってどれだと思いますか？
良い部分と悪い部分を教えてもらいたいです。

今は180系クラウンマジェスタに乗っているのですが、維持費とかどれくらい違うのかも教えてくれると嬉しいです。

Answer 1

維持費が高い。って良く聞かれますね。詳しく書けないのは維持したことがないから。
基本的に車検も保険も生産国に変わりは無い。基本というのは、輸入車だと整備代金に上乗せされる時があるが、これは輸入車整備に関する知識に対する対価とも言える。
保険の場合、並行輸入車だと、車検証の型式が不明となるクルマもあり、入れない商品がある。
輸入車は部品代が高いも良く言われるがアメ車に関してはそうでもない。社外品(怪しい中華品から純正相当まで)がたくさんあり、評価や予算である程度は選択できるし、部品によっては国産の軽のが高かったりする。ただし消耗品や交換サイクルなどは、国産とはやはり違いますから、素直に従うと高額になる。この辺りは知識ある専門家と相談しながらでしょうね。
もちろん、税金関係は国に差は無い。
デカイから小回り効かない…って当り前。小さなこじんまりしたアメ車が欲しいなんて発想は先ず無いだろうし、そもそも何と比較してるのでしょう。取り回しに関してはデカくて不便なクルマが、アメ車です。その不便さを楽しめるかイヤになるかでは無いでしょうか。
その他はちょっと器用な人なら自分でも手直しできるからその分安くあげられるし、愛着も増します。

長文失礼

Answer 2

クライスラージープ大変スタイリッシュでカッコいいと思いますフロントマスクも個性的でお金がかかっているようにも見えます。値段も他社の外車に比べればリーズナブルではないでしょうか？維持費は新車購入ならマジェスタとほぼ変わらないと思います。

Answer 3

維持費を気にするなら乗らない方がいい。

Answer 4

アメ車のSUVが欲しいって言う人が維持費の事を気にする？

Answer 5

アストロＡＷＤ乗ってましたが 不便ですよ。裏道入れないし 駐車場は断られるし燃費は上でも５です。まあ好きならなんでもいいですが。維持費は国産の２～３倍ですね。

Answer 6

ラングラーのアンリミテッドが良いと思いますよ。装備はチープだけど、無骨でカッコ良いやないですか！
リセールも期待できるしね。
ただ、中が狭いから自分はグラチェロにしました。
グラチェロならSRT8がおもしろいと思いますよ。オススメです。
両車種とも扱いやすい大きが良いです。

人気のエスカレード(ロングを含め)はラグジュアリーな感じはするけど、内装はタホに高級な皮を貼っただけ。なのにやたら高い。。もちろん、装備やエンジンが違ったりするけど、あれならタホやサバーバンで良い気がしますね。

エクスプローラーも良かったのに、ディーラーが撤退しちゃったからね。。
2.4のエコブーストでもV6でもV6のエコブーストでも選べたのにね。
どうしてもエクスプローラーがいいならディーラー車を中古で探すのもアリだけど、それなら並行車も候補に入ってくるでしょ？
となると、めちゃめちゃ幅広くなりますね。
並行車で国内で走らせるには、テレーンやデュランゴ位までの大きさが良いと思いますが、「デカい＝アメ車」と捉えるならタホやサバーバンクラスがあります。

アメ車のSUVと一言に言っても使用する用途(何を求めるか)によって、候補車が変わってきますね。
あと、予算ね。

Answer 7

エスカレードのロング。

維持費はマジェスタよりかかるよ。
排気量も大きいし、燃費も多分マジェスタより悪い。
当然ながら部品も高い。


ダッジもいいけどね。


シボレーやフォードやジープもいいけど
漢ならキャデラックかダッジでしょ。

Answer 8

グランドチェロキーがいいんじゃないでしょうか!?

Answer 9

3.5くらいまでの排気量ならあんまり変わら無いと思います
排気量度外視ならナビゲーターとかエスカレードが人気ですね