トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.10.13 13:49
マジェスタ18に乗っていて、
そろそろ車検が近いので、次の車はなににしようか考えてます、
その一つの候補として乗り降りしやすい、後ろの座席も広いWRXを考えておりまして、
家族を持ちながら、車のスポーティーさも楽しみたいなと思ってます。
ちなみに茨城の田舎住みで、車は必需品です。
舗装されてない道路も多々あります笑
ファミリーカーにWRX
これってどう思いますか?
pow********さん
2016.10.13 15:08
安全性考えたらありですね。北米でスバルが人気の理由に
死にたくないならスバル乗れという言葉があるそうです。
実際にWRXSTIのBピラーが切れないという笑えない実話が
あります。それもレスキューの油圧カッターで何回やっても
場所変えても切れなくて屋根切って救出したと言う
写真つきの実話です。あとはフォレスターでも
Bピラー切れなくて後日エンジンカッターもって行き
切断したら驚愕の事実が?
検索するなら「Bピラーが切れない」で検索してみてください。
買った所の車屋さんい見せたら驚いてましたよ。
to7********さん
2016.10.13 23:46
とても良いんじゃないでしょうか。
私の家もずっとスポーツセダンでした。
loo********さん
2016.10.13 22:48
全然アリでしょう。
現行型で言えば、乗り心地は問題にはならないレベルですし、普通に走れば燃費はリッター9~10くらいで街中を走れます。
トランクもリアシートを全面倒してのスルーが可能で使い勝手もいいですし、何しろ長距離を乗っても疲れにくいです。
私は現行型を試乗する際は買うつもりは全くありませんでした。
WRX STIなんてガッチガチの乗り心地で、クラッチは激重たくて操作し続けるのに難がある
そう思っていましたから。
しかしその思いは、きれいさっぱりなくなりました。
乗り心地はガッチガチではなくシャキッとした乗り心地でとても良く、クラッチもそこそこ重い程度で操作に難を感じることはありませんでした。
(普段使い用の車として十分使えるじゃん)
そう感じて、すぐに契約しました。
消耗品としてはタイヤ代が高いですが、ドリフトなんてしなければ十分もつそうですし、あとはマニュアル通りにオイル交換すればいいので、
“サーキット走行や峠をバリバリ攻める”
ということをしなければ、維持費は一般的な2リッター乗用車と大して変わりません。
走行安定性は、そこいらの2リッター乗用車とは比べ物にはならないほどいいですよ。
豪雨の長距離や山奥の温泉地などに行く際には、WRX STIにしてよかったとしみじみ感じますね。
wx1********さん
2016.10.13 16:56
維持費さえ気にしなければ、クラウンより余程実用的です。(後積はクラウンより遥かにヘッドクリアランスに余裕が有って快適です。)
jmt********さん
2016.10.13 15:10
車両価格も燃費も気にしないなら十分ありですね。親友は昔、年老いてほぼ車いすの母親と2人きっりの頃、WRXーSTIによく乗せて旅行に行っていました。「腰に悪くないか」と聞きましたが全然気にしていないと言っていました。シートも良いし、意外に疲れないようです。
mar********さん
2016.10.13 15:00
いたって普通の選択です。
mor********さん
2016.10.13 14:02
うーーん。どうでしょうかね?
ファミリーカーにするなら、レガシィB4なりアウトバックの方が乗せてもらうのにはうれしいだろう。
仁科百華さん
2016.10.13 14:00
いいとは思うよ。
マジェより狭くなるけど、5人は乗れるし。
1台しか維持出来なくて、WRXが欲しいなら、それが最善策だと思います。
BAD middle‐ageさん
2016.10.13 13:57
アリだと思いますが…
乗り心地は、正直、不評です。
知り合い女性を乗せた際に、
固いと…
マジェスタと比較するとメチャ固いと思います。
普段は、若干固めのレガシィですけど、
別に、異議なしだった様です。
むしろ、乗り心地が、良い様な…
感じでした。
ID非表示さん
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