トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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トヨタのクラウンマジェスタとホンダのレジェンド。
どちらのほうが高級車に見えますか？

補足

クラウンはあり溢れてますが、レジェンドはめったに見かけないのでプレミア感はありますね。エクステリアはクラウンの方が見映えはしますがインテリア、性能面に関してはレジェンドと甲乙つけがたいと思いました。 あと個人的な偏見なのですが、クラウンを運転されてるか方は品が悪く横柄な方が多い気がします。見栄はりが乗る典型的な車種に感じます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行で比べる場合
2.5L 直4ハイブリッド クラウンマジェスタ
3.5L V6ハイブリッド レジェンド でしょうか

外観はマジェスタだと思いますが

内装はレジェンドもかなりのものだと思います
現行のLSとレジェンドで足回りを比較した動画が上がっていますが
カーブや緊急回避等でハンドルを切る際には世界トップクラスの四輪駆動が生きてきてます

質問者からのお礼コメント

2016.3.7 11:36

皆様ご回答ありがとうございました。
両車共に素晴らしい

その他の回答 （8件）

  • 絶対に、レジェンドやな！

    違いが全然違うの、わかるやろ？

  • マジェスタのポジショニングは中途半端です。高級車に見えますか？そして運転しても何だかつまらない。絶対にレジェンドです。格段に上てます。

  • その車格に、あのHマークはダサい。

    いまだにホンダは、
    軽自動車メーカーのイメージ。

    《ホンダのレジェンド》何て、販売数が
    クラウンの2桁違いでしょ。

    あのクラスの車では、ホンダの出番は無いですよ。

  • 日本では絶対クラウンマジェスタです！販売台数とかリセールも考えましてトヨタのセダンが伝統があり、国内では絶対なんですよ。
    ちなみにクラウンシリーズは海外では中国とか一部しか輸出していません、あくまで日本国内専用に特化した日本人の為のセダンなのです。
    レジェンドはアキュラブランドでインターナショナルであって、海外の評価は輸出数が多いので有利。
    あくまで日本国内での需要と肝心の耐久性を考えれば、クラウンマジェスタに勝てる要素は、ホンダファンの方には申し訳ないが勝てる理由は探してもありません。

  • くらべるまでもなくクランマジェです。

  • ﾏｼﾞｪｽﾀです
    レジェンドなんて…笑

  • 前者が必至だが、後者の質感も善い♪
    独特な駆動が面白い…
    アレ…前者企業が技術を買うなんて
    情報誌が書かいた時、驚愕した…
    しかし、結果買ってないみたい…

  • そりゃ〜マジェマジェだろ〜？(笑)

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