マークX、ハリアー、マジェスタ、ランクル、などのトヨタ車の乗り味は大嫌いだけど、レクサスの乗り味は大好きという人っていますか？ レクサスが好きな人は、普通のトヨタ車も好きでしょうかね？

Answer 1

アンチトヨタはレクサスも嫌いと言いますね。車種によってはレクサスはトヨタ車とは別物ですよ。例えばLFA 最近出たLC500

Answer 2

レクサスと言っても所詮トヨタ車。大差ないと思うがな。ゼロクラウンの個人タクシー乗った事あるけど、あれは乗り心地良かったね。疲れないよ。

Answer 3

いないと思うなぁ...レクサス車乗りでトヨタ嫌いとか(笑)私は両メーカー1台づつ所有してますけど、GSなんだけどトヨタのサービスと仲良いのでGSもトヨタで診てもらう事が多いかな(笑)レクサス店はお持て成しは上品で丁寧なんだけど、自分の性に合わないからあまり行きません(笑)

本題の乗り味は...同じですよ。質はやっぱりレクサスの方、内装なんかは違いが多いと思います。LFAとか乗ったらまた走行性能とかの違いはわかるかな、乗れませんけど(笑)LSと30後期セルシオで比べるならセルシオの方運転しやすかったかな？18マジェスタも運転楽でした。そのちょっと上がレクサス車。なにが上かと言えば、追加装備であったり。走行性能に大差はないかと。まだまだレクサス車は進化の途中だと思います。

Answer 4

免許とって初めて運転したのが親父のシーマで20歳でマークXを買いました。
そんなど素人の私でもトヨタの乗り心地はいいと思いました。
よって乗り心地なんて個人的な意見だと思いますよ。

Answer 5

先の方の言う通りだと思います
また、エンジンに関してもセッティングが多少違うように感じます
同じハイブリッドでも、マジェスタよりGSの方が気持ち良く回るように思いました
その代わり燃費も悪いですけどね
私はどちらも好きですよ

Answer 6

少なくとも、想定速度域が国内専売車とレクサスでは違いますので、乗り比べるとレクサスの方が固いです。
よく知恵袋で、『レクサスなんて所詮トヨタ車だから、フワフワで車酔いする』などと嘯く方がいますが、程度の悪い中古車にでも乗ったか、単なるレクサスと縁の無い知ったかぶりです。
都内でノロノロ走るだけなら、LSやGS、ISよりも、マジェスタやクラウン、マークXの方が快適に感じる方は多いです。兄弟車のハリアーとNXについても、サスペンションの径が太く、パフォーマンスダンパーが付いているNXの方が乗り心地は固くなります。

柔らかい方が好きな人がいる一方、固い方が良い人もいますので、どちらが良いかは分かりませんが、少なくとも乗り心地は好みで分かれると思います。