トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問
腹痛ぇんだよ。なんでだよ。さん
2017.3.22 22:36
マジェスタは
なにがちがうのですか?
aut********さん
2017.3.22 23:04
マジェスタが登場したのは,1989年で,
クラウンの最上位グレードという位置づけでした。
当時は,1.セルシオ,2.クラウンマジェスタ,
3.(普通の)クラウンという序列がありました。
その後,2004年に4代目にモデルチェンジする際,
クラウンの冠が取れ,マジェスタとなりました。
この時,クラウンはゼロクラウンとして
スポーティな雰囲気になったため,
豪華版のマジェスタとは別種となったのです。
それが,2013年に6代目現行車種になった際,
再びマジェスタにクラウンという冠が戻りました。
5代目までは,エクステリアやインテリアに
明確な違いがあったのですが,
現行車種は,グリルが縦ラインと言うぐらいの違いで
ほとんど区別が付かないため,
クラウンマジェスタに戻ったモノと思われます。
現行のクラウンマジェスタは,ハイブリッド専用車種で,
クラウンよりもホイールベースと全長が長い仕様になっています。
国内での使用勝手を考えて,全幅は,
カムリよりも狭い1800mmを保っています。
ある意味,クラウンの最上位グレードと考えてよろしいと思います。
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