以下のどの車が私に合っているでしょうか？ トヨタ 40センチュリー 50センチュリー 10セルシオ 20セルシオ 30セルシオ 200マジェスタ 日産 32シーマ

Question

33シーマ

出来たらバネサス車が欲しいです。
メンテナンスはショップに頼りたくないので、販売台数が多くて構造が単純で、ネットにメンテナンス情報があふれていて、部品が容易に手に入る車種が欲しいです。

30セルシオバネサス車か200マジェスタが希望に合うでしょうか？

本当は旧車が欲しいですが、あまりにも高額なのでネオクラ系を購入しようと思いました。

Answer 1

トゥクトゥクが一番似合うよ！w

Answer 2

２０セルシオ前期ですかね。

３０セルシオ後期や２００マジェもよいのですが、この辺はまだしばらくしてからでも入手できるような気がします。

２０セルシオはもう今が程度が良い車をゲットするラストチャンスだと個人的には思います。
ひと昔前のセダン！という感じが２０後期が最後な感じがするので、クラシカルなデザインがお好きなら２０後期までかと思いました。

２０セルシオ、本革、サンルーフ に BBSのRSのホイール。
ボディもホイールもピッカピカだとかっこよいですよね。

Answer 3

200マジェが、良くないですか？今ならそんなに高くないのでは、

Answer 4

210マジェスタを所有しています。
「ネオクラ系」ではないと思いますが、
210マジェスタ（候補にないですが）はご希望の条件を満たすかと思います。
210クラウンとの共通部品が多いので、
メンテナンスやカスタムのパーツには困らないかと。
210系は『マジェスタではない！』という方もいらっしゃいますが…

Answer 5

センチュリーってエアサスじゃ…
200マジェもエアサスじゃ…

30セルシオのバネサスがいいんじゃないですかね。
静かですし、年式的にもまだ新しい方ですから。
メンテナンスブックなどもオークションで出品されてますし、部品もまだ世の中にかなりあると思いますよ。

Answer 6

私は新車で購入して、今もセルシオ30後期erバージョンを乗ってます。距離は現在28万キロでサスは一度も修理等はありません！
ちなみみ東北地方の雪国です、セルシオのバネサスは丈夫だと思います。

Answer 7

30セルシオをネットのオ-クションで探すＢ仕様が良いと思います

Answer 8

バネサス車が欲しい理由をしっかり説明されれば、具体的な回答が得られやすいかもしれません。メンテナンス情報があふれていて、部品が容易に手に入る
30セルシオ、200マジェスタ、現実的だと思います。

Answer 9

ファンが多い車ってだとセルシオの10.20じゃないでしょうか?あとはマジェはブラッシュアップな車なのでメンテしやすいかも。
シーマはよくわかりません。

路上で比較的見かける車種が=ファンが多い=メンテ情報があるってことだと思います。

Answer 10

仰る通り、最終のセルシオかマジェスタがよいと思います。
自分でメンテナンスするにしろ修理するにしろ、部品が無いことにはどうにもなりません。そして壊れにくい車を選ぶのも大事です。