トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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大排気量の中古車が欲しいです。

トヨタのマジェスタ4600ccで8年落ちです。
走行距離は4万キロ。

1.自動車税88,000円
2.エアサスの寿命について
3.燃費の悪さ

は、理解しているつも

りです。

大排気量の自動車を買って良かった!
最悪だった…。

どちらでも構いません。

経験者の方、色々教えてください。

特に上記以外の意外な出費があれば知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

8年落ちなのでブッシュがヘタってます。もしかすると劣化してるかも?
中古車なので前の人の保管方法でゴムパーツの状態がかなり変わります。
青空保管なら天井やボンネットのクリア層が薄いかも?剥がれると見た目最悪で塗る場合そのパーツ全て再塗装です。

また距離が進んでないのでオイル交換って何?って人が乗ってた可能性もあります。そうなるとエンジン内部はヘドロ状の物で一杯です。

買う前にオイルの注ぎ口からライトをあてすみずみまで見て下さい。マメに交換していない車検時しか変えてない車は端っこに汚れがたまっています。またキャップに白濁したオイルが付いてるなら水分が混じるくらいチョイノリばかりです。

質問者からのお礼コメント

2019.5.18 01:58

ご回答文、後半の4行の意味が、よく分からないということは購入するべきではないのかな、と思わされました。ブッシュがヘタっているのは仕方ない、と諦めていました。大変、参考になりました。ありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • H9年式ですが、前オーナーが大事に乗っていたみたいで、大きなトラブルは今のところありません。消耗品交換のみで済んでいます。屋内保管だったので塗装も艶々です。
    燃費は街乗りで4~5キロ、郊外で6~8キロ、高速で9キロくらいです。

    維持費は結構掛かりますが、満足しています。


    マジェスタのエアサスの交換は1本8~10万くらいと言われていますが、同時に全部交換した方が車両バランス的にいいので、エアサスがくたびれた時は40万くらいの出費は覚悟しておいた方がいいでしょう。

    中古車を選ぶ際、社外品の純正エアサスコントローラーが装着されている車両はできるだけ避けた方がいいです。足回りやボディにダメージがある確率が高くなります。購入後すぐにエアサス故障とかもあり得ます。

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