トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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現在30セルシオに乗っている32歳男性です。最近現行のマジェスタに気にをかけており購入を考えています。そこで質問なんですが現行のマジェスタとセルシオだとどちらが静粛性、乗り心地、安定感、加速感、室内の広さ

どちらが良いでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

1個前のレクサスLS600hに乗っています。

マジェスタも乗りました。

加速感、安定性、静粛性で言えば、クラウン マジェスタでしょう。

加速は、フルトルクのモーター + エンジンですので、NAエンジンのセルシオでは適わない。

まず、エンジンはV6 3.5L 292馬力、モーター 200馬力、出力343馬力となります。
セルシオは、V8 4.3L 280馬力の規制時代なので。

室内の広さは、間違いなくマジェスタですね。
特に、セルシオは、トランク広いですし。

その他の回答 (1件)

  • 直接のお答えにはなりませんが、参考になれば。

    親父のLS460と、私の20系クラウンロイヤルの比較です。ほぼ同時期(10年前)に購入した車での比較です。

    室内の広さはLSのほうが広いです。
    普段の静粛性、乗り心地は大差ありません。一週間ほどLSばかりに乗った後にクラウンに乗ると、ゃっぱりどこか違うな、と感じる程度です。

    高速道路で速度違反レベルのスピードを出すと、ある速度を超えるあたりでLSは安定してるけど、クラウンは少しばたばたする、印象になります。
    法定速度+アルファ を守っている限り大差ないということです。

    同時期のLSとロイヤルでこの程度の差なので、10年以上前のセルシオと現行マジェスタなら、現行マジェスタが上を行くと思います。

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