18マジェスタを購入する予定なんですが、ネットにはエアサスのハイスピードキット取付け等の記事は見るんですけど、実際どこを調べてもハイスピードキットの販売がありません。

Question

どこで売ってるんでしょうか？
あと、純正エアサスってサスコン使ってる人でどれくらいで寿命迎えますか？

Answer 1

短い寿命

業界関係者談

純正の場合常にエアサスは動いているので５～６年の寿命です コントローラーで遊んでいる場合はもっと短いです 修理は高いので諦めて車高調にする人も多いです ハイスピードというのはタンクを別に増設してリモコンで車外から動かす装置が多いです エアサスバックも大きい容量に変更します ただこれはほとんどお店のワンオフ加工ですから ～様という表示は無いと思います この分野ですとアメ車屋さんでハイドロで実績のあるところが良いです 車種にもよりますが５０万前後です バッテリーの大きさとポンプ容量が速さに比例します 車検は構造変更となりますがエアー０で最低地上高９ｃｍ必要です

結論
コントローラーは純正のＥＣＵに疑似信号を送り車高を変化させています コントローラーが壊れる事はほとんど無いのですが エアサス本体が壊れます４本同時には壊れないが大体後ろが逝きます

Answer 2

おはようございます。

自分は18マジェスタでエアサスコントローラー+ssキット+センサー改で常に下げたまま走行でかなりエアサスに負担のかかることをしていますが1度も壊れたことがありません。

いずれは壊れると思いますがセルシオやLSと較べると18系のエアサスは丈夫です！

あとは乗る方の運次第ですね(^-^)

まぁエアサスが壊れたところで今はオークションでリビルド品が安く手に入るのであまり心配はいらないと思います。

Answer 3

純正エアサスはタンクがなく、コンプレッサーからそのつど空気を送るので、ハイスピードに動かす事は出来ません。
また、サスコンで壊れるのは下げすぎたまま、走行して、頻繁に底付きさせた場合です。軽く下げるぐらいなら、ほとんど寿命は変わりません。しかし、改造ベースにする車両が既に10年落ちという場合、下げようが下げまいが、壊れる時は壊れます。バネサスなら少々抜けても走れますが、エアサスはそうは行かないのである程度1度は交換があると覚悟しておいた方が良いでしょう。改造費に全てお金を使ってしまわないようにする必要がありますね！