トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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今ゼロクラウンのロイヤルサルーン(3L)に乗っているのですが、20型マジェスタへの乗り換えを考えています。

エンジンがV8の4.6Lにかわり、ミッションが8ATに変わるので、静粛性や乗り心地等の向上に期待しているのですが、実際に乗り換えた方などいましたら、感想をお聞かせください。

改造などは一切せず、もちろんフルノーマルで乗る予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

すべてにおいて申し分ないです。

ただ、分かりやすい違いとしては
オイル交換覚悟してください。

規定オイル量、8リットルです。

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