トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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こんにちは。次買う車で迷っています。

18マジェスタかパジェロのロングのエクシードのどっちかにしようと思っているのですが、どちらの方が維持費がかかるでしょうか?
どっちも前から好きな車で、ずっと前から欲しいと思っていました。とても悩んでいます。どっちかに乗っていられる方、回答お待ちしております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

18マジェスタ乗ってます。
車重は1700kgくらいなので
重量税は2リッターミニバンと同区分で問題なくて

高いのが自動車税で
毎年76500円です。
13年目から10%アップですから
年式によってはすでにそうなる物件もありますね。
10%アップで8万を超えます。

ガソリンはハイオクで
私の場合、ほとんど街乗りで
平均燃費はリッター8です。
どんなに悪くてもリッター7台で
6とかにはなったことありません。
思いのほか悪くなくていい意味でビックリしました。
低回転でも普通以上に走るので
2000回転以上使うときがないですよ。


私の年間走行距離から逆算して

以前は2リッタークラスの車だった私の場合、
年間6万円ほどガソリン代が増えました。
なので2リッタークラスの自動車税との差額3万円ほどと合わせて
年間9万円ほど維持費がアップした計算です。
さらに任意保険は最大等級で

1万円ほど上がりましたので
それを加えると年間10万円ほど。

つまり2リッタークラスの車と比べると
月8000円台の増というわけでこのような大排気量車でも、
普通に意外に維持できるんだと知りました。

エンジンオイル量は4~5リットルでタイヤ215/55r17で
消耗品もとっても普通です。

余談ですが20マジェスタは
オイル量が8リットルですから
ちょっといいオイルだと
オイル交換だけて一万超えると思います。。




さて、パジェロですが
3.5リッターでしょうか。

マジェスタの4300ccより
重たいパジェロの方が燃費悪いと思いますね。

そして自動車税は
マジェスタより2つ下の区分で
重量税は1つ上の区分で
トータルではパジェロの方が税金部分は一万強安いですね。

なのでそれらを勘案して両者の比較ですと
税金とガソリン代、消耗品含めると
目立つような差はない
というのが私の意見です。

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