車選びで困っております。みなさんの意見をください 16年式 クラウンマジェスタ 3000cc 16年式 レジェンド 3500cc

Question

この二台で悩んでいます。二台とも7万キロ～9万キロあたりで修復歴ナシで
乗り出し価格が160万でおさまるものを探しています。

マジェスタとレジェンドではどちらのほうが長く乗れて耐久性がありますでしょうか？
また所有経験のある方、走行は何キロまで乗られましたか？
また10万キロ越えてからの故障した箇所などありましたら教えていただきたいです。

またタマ数はどちらが多いでしょうか？

よろしくお願いいたします。

Answer 1

私ならマジェスタにします。
過去に乗ったホンダ車は全部が全部ボディがもろかったので。
あと自動車税が3リッターは5万1千円、3.5リッターが5万8千円です。自動車税が5万8千円って結構重税感ありますよ。

Answer 2

マジェスタよりもレジェンドでしょう

レジェンドの方が車に乗る楽しみを感じられると思いますよ

マジェスタに限らずトヨタ車は快適ですが運転する喜びに乏しいですね

16年式レジェンドならKB1ですね

KA9は乗っていましたが（7万Kmで手放しました）、なんの故障も

なく快適でした。

車ごとあたりハズレもありますが、マジェスタ・レジェンド クラスなら

心配ないのではないですかね？


中古のタマは断然マジェスタの方が多いですから価格も安いんじゃないかな

Answer 3

２つとも扱った事がある車屋です。

マジェスタは前前型

レジェンドは前型に１６０万もだすなんて馬鹿な事はしないと思いますので
現行型で話しをさせて頂きます。

まず今買うなら断然レジェンドです。

マジェスタは古すぎますよ！！今あんな車を１６０万も出すなんてもったいないです。

レジェンドは各方面で高い評価を得ていますしあのＡＷＤは絶対に滑らないと紹介されていました。

２つを比べて装備もレジェンドの方が断然いいです！！
ナビはマジェスタは ＤＶＤ レジェンドは ＨＤＤ
鍵はマジェスタは キーレス レジェンドは キーフリーシステム
設計もレジェンドがかなり新しいです。

それにマジェスタは国内専用モデルに対しレジェンドは世界中で販売され
小手先ではなく外国の厳しい環境下でも耐えれる車です。
リセールもレジェンドの方が期待できます。

これで同じ値段なら間違いなくレジェンドですね。

Answer 4

３０００ｃｃのマジェスタって直噴エンジンでしたよね？
レジェンドの３５００ｃｃとの比較なら、４０００ｃｃのマジェスタが良いと思いますよ。