H22年式のマジェスタＣタイプの購入を考えています、 まわりの人達は 「エアサスはしょっちゅう壊れるから止めた方が良い」 と言いますがそんなにしょっちゅう壊れるもんなんですか？

Question

回答、宜しくお願いいたします。

Answer 1

社外のエアサスならともかく純正のエアサスならそこまで壊れないと思います。
ただ、サスコンやロアリングなどエアーの量を少なくして車高を落として走っていた車両は怪しいかも知れません。
20マジェはわかりませんが18マジェや30セルシオはエアサスのセンサーが壊れやすいと聞きました。実際知人も壊れました。
もし故障が心配なら保障が手厚いディーラー車に乗ったほうが無難です。
ちなみに大体エアサス１本８万と思ってください。

質問者からのお礼コメント

皆さん共通は車高の下げている、あるいは落としている
車が壊れやすいって事でした、参考にさせて頂きます、
回答が早かったmonnhann30911さんにＢＡを、

他の皆さんもありがとうございました！

Answer 2

18マジェスタ乗ってます。
壊れるのはエアサスコントローラーで車高を下げていた履歴のある車が多いといいます。
見た目をよくするために
本来の使い方ではない位置に下げて使うことで
フルバンプしたときの底突きが原因とか。

純正のまま使っていれば
当たり前ですが
早々壊れないです。

ただし、情報としては
エアサスは工賃含めて
１脚9万くらいです。
１台分36万程度だということは
知っておいた方がいいです。

そう思いながらビクビク乗りたくないので
私は保証で
心配を肩代わりしてもらいました。


保証を重視した物件を選ぶことです。
18マジェもなかなか古いのでトヨタディーラーの中古車を選び、
すべてのトヨタ中古車に付いている、
ロングラン保証が一年間距離無制限です。
外装と内装品以外はすべて保証対象です。

これに、有償で延長できる追加保証をフルで付けて
トータル3年保証で買いました。
保証料はかなり高かったですけどエアサス一本で元が取れると思えば安いものです。

実際にはエアサスは今も元気で、
それ以外のところがあちこち壊れて
何度も保証修理になりました。
一番高かったのはインジェクターで
8気筒ですから8本交換。
インジェクターだけで
１個2～3万ですからね。

いままで保証で払わずに済んだ総額は
たぶん50万円程度。
この修理費用が負担ゼロです。

まだ保証期間内なので
今のうちにどんどん壊れてくれ(笑)
と願う毎日です。


ご参考に。

Answer 3

壊れる。下げた個体なら壊れるのも早い。
どノーマルでも10年目安。

だから、高くて直せなくて、構造変更をしてまで車高調を入れたりしちゃうの。
価格云々言いだすなら、最初からエアサス無しを買った方が安上がり。