トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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車のエアコンについてご教示ください。

210系クラウン(HV)に乗っています。

最近になってエアコンの効きが悪くなってしまい、整備工場に持っていくのがいいのですが、仕事などの関係ですぐに解決することができずという状況です。
しかし気になってしまい、ご存知の方が居ましたらご教示いただけますと幸いです。

エアコンフィルターは3週間ほど前に交換しました。


エンジンの始動後や2-3時間の走行までは、問題なく冷たい風が出ています。
しかし、連続運転等をしていると3時間経ったくらいから、ぬるい風が出るようになります。
また30分程度停車をした場合もぬるい風が出ます。

大体ぬるい風が出る時は、エンジンとは別に『ウォーン』という様なエンジンに似た音がエンジンルームから鳴っています。(個人的にはエンジン音より大きい。かなり大きな音です。)

調べていると電動ファン?が回っている様です。

電動ファンが回り、風がぬるくなった際にエンジンを3-4分停止して、再度エンジンをかけると冷たい風が復活します。


走行中にぬるい風が出た際も、エアコンを2-3分停止して再びつけると冷たい風がでます。

水温計は問題ありませんでした。


下記に簡単にまとめます。

○ぬるい風が出る状況
・車を停止している時
(停止して30分後くらいからぬるくなり始めます。)
・連続運転をしている時
(3時間程度走るとぬるくなり始めます。)
・いずれもぬるい風が出る直前に、エンジンルームから大きいファンの音が聞こえる。
(電動ファンはエアコンをつけている限り、止まったり動いたりの繰り返しです。(5分おきくらい))


○治る時
・エアコンを2-3分切る
(その後に再びつけると冷たい風が復活する。電動ファンは回らなくなる)
・エンジンを数分切る
(その後エンジンをつけると、冷たい風が復活する。電動ファンは回らなくなる)


なにか考えられる原因を知っている方がいらっしゃいましたら、お力をお貸しください。
長文でわかりずらく申し訳ありません。

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回答一覧 (3件)

  • エンジンかけ始め等で冷えるなら最初にエアミックスダンパーサーボを疑います。

    HVなのでウォーンってコンプレッサーの音では?

    修理、点検だしはディーラーの方が良いかもしれません?

  • 当方電装屋です。
    ウオーンと言う音が電動ファンの音で間違い無いなら、可能性としては放熱不良等含めて水温異常や圧力異常を感知して、コンプレッサーの作動を切ってしまう制御が入る。

    実際に上がるのか、数値だけが異常となるかは不明ですけどね。
    水温計は正常となると、圧力異常と言う可能性が有る。
    又、エアコン切って数分休止後に再作動だと改善する事からも可能性として有り得ます。

  • 冷えてない時の、太い配管と細い配管の温度が分かれば、およそ分かります。

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