トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
三世ちゃん♪さん
2024.8.18 19:58
デオキシリボ核さん
2024.8.18 22:22
え?プリウスあるよ。
kaz********さん
2024.8.18 21:34
コストパフォーマンスの塊 だから
Tie**さん
2024.8.18 21:27
ニューヨークだったらイエローキャブ
ロンドンだったらオースチンのブラックキャブ
タクシーだってことが、わかりやすい。
それと、お客様の荷物を預かって、人数が乗れて、快適で・・
というタクシー仕様になっている。
イエローキャブの変な意味は置いといて。
mt_********さん
2024.8.18 21:19
クラウンコンフォートは28年前に発売されて6年前に生産終了したタクシー向けの車です。開発した当時はタクシーと言えばセダンだった時代だったので、カクカクのセダンでした。
日産もセドリック営業車やクルーというセダンのライバル車を販売してましたが一足先に生産終了したので、現代ではまだ新しいクラウンコンフォートの方がよく見かけます。
現行ではトヨタのジャパンタクシーと日産のNV200のタクシー仕様が販売されてます。両方とも丸いので、そのうちカクカクのクラウンコンフォートが寿命を迎えると丸い車に変わるでしょう。今は過渡期なので両方とも見かけます。
パパ王さん
2024.8.18 20:59
みんな、いつかはクラウンに乗ってみたいからです。
tok********さん
2024.8.18 20:13
クラウンコンフォートって
トヨタがタクシー用に開発した車種ですね。
現在は生産終了しており
ジャパンタクシーなるタクシー専用車種が出回ってます。
いずれクラウンコンフォートのタクシーはなくなりますね。
あとはプリウスやシエンタなどが
よくタクシー車両でも見かけられますね。
cva********さん
2024.8.18 20:09
昭和時代からの名残で、中高年の人たちからは、ひと目でタクシーと分かるデザインだからです。
車の上に付いているタクシーのオブジェを見なくても、車の形だけでタクシーと判断できるため、集客しやすい利点があります。
しかし現在のタクシーは多様化しているため、カクカクしたクラウンタクシーは減りつつあります。
azw********さん
2024.8.18 20:07
どうして日本のタクシーは、カクカクしたクラウンなんですか?
現在の日本
トヨタ・ジャパン・TAXIが多いです
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.18 19:58
日本のタクシーでよく見られるクラウンは、トヨタ自動車が製造する大型セダンです。日本のタクシー業界でクラウンが広く採用されている主な理由は以下の通りです。
・ゆとりのある車内空間と荷室スペースがあり、乗客の快適性が高い
・信頼性が高く、耐久性に優れているため長期間の使用に適している
・部品の供給が安定しており、メンテナンスが容易
・燃費性能が比較的良好で、経済的にも有利
また、クラウンはタクシー業界で長年使われてきた実績があり、タクシー会社にとって親しみやすい車種でもあります。カクカクしたデザインは、クラウンの特徴的なスタイリングですが、安全性や居住性の高さから選ばれています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.18 19:58
日本のタクシーでトヨタ・クラウンが多く使用される理由は、その耐久性、広い室内空間、乗り心地の良さにあります。また、クラウンは長年にわたり信頼性が高いと評価されており、タクシーとしての運用コストも比較的低いため、多くのタクシー会社に選ばれています。デザインが「カクカクしている」と感じられるのは、クラシックでフォーマルなスタイルを保っているためです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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