クラウンクロスオーバー RS (年次改良後)に乗っている方に質問です。 納車後、どれくらい乗っていますか？ 不満な点や満足な点はどこでしょうか？

Question

また、つけて良かったオプションや要らなかったオプションはありますか？

イージークロージャー機能は普段から使用していますか？
実走行の燃費はリッター何キロですか？また、燃費の悪さは気になりますか？

Answer 1

クロスオーバーRSの2024年の年次改良後でしょうか。
この車両が納車されているのはまだ少数ではないかと推察しますので、改良前の車で良ければご案内します。

①納車後どれくらい乗っているか
18か月 20000㎞

②不満な点や満足な点はどこか
不満：トランクスルーはあるものの開口部が狭い
シートが可倒式ではない
燃費が良いとは思わない（後述します）

満足：動力性能は必要にして十分（燃費との裏返し）
AWDゆえ雪道での走破性が良いこと⇒RWD車の感覚で楽しめる
快適な乗り心地

③つけて良かったオプション要らなかったオプションはあるか
オプションはほぼ付けていない中、リアフォグランプをつけたかったがRSには設定が無かったことが謎。現在は設定されているので良くなった。

④イージークローザー機能は普段から使用しているか
リアドアとトランクのみだが常時使用している。改良後は全ドアとなり良くなった。フロントにあれば常時使用したい。理由は音を出さずに閉めることが出来ることに加え、両手がふさがっていても肘などでドアを押せば閉めることが出来るから。

⑤実走行の燃費はリッター何キロか
街中の短距離走行で10㎞/lを切るくらい
長距離で12㎞～13㎞/l
下りなどのある条件の良いルートの場合15㎞/l以上を記録することもある
総平均で11km/l

⑥燃費の悪さは気になるか
不満に上げたことが燃費が良いと思わないこと。
極力エンジンを始動しないように走ろうと思っても、THSとは違いエンジン稼働率が高く、なかなか燃費を稼げない。前述の通り、望外に良い燃費を記録することもあり、条件により結果に反映される。動力性能との見合いでは、十分な性能を持ち合わせており、ここで判断する限りやむを得ないと判断する。参考になれば幸いです。