トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問
axi********さん
2024.5.16 15:12
r18********さん
2024.5.16 18:21
170系クラウンのロイヤルサルーンに搭載されているエンジンは1JZではありません。
1JZエンジンは、1990年から2007年までトヨタが製造・販売していた直列6気筒エンジンです。排気量は2.5Lで、ターボモデルと自然吸気モデルがありました。
* 1JZ-FSE:直噴式エンジン
* 1JZ-GTE:ツインターボエンジン
* 1JZ-GE:自然吸気エンジン
170系クラウンのロイヤルサルーンに搭載されているエンジンは以下の通りです。
* 3JZ-FSE:3.0L V型6気筒 直噴エンジン(220馬力)
* 2JZ-FSE:3.0L V型6気筒 直噴エンジン(256馬力)
* 2JZ-GE:3.0L 直列6気筒 自然吸気エンジン(220馬力)
* 2L ストレート6 自然吸気エンジン(160馬力
田舎のとある車屋さん
2024.5.16 15:43
17系クラウンのグレード区分で、
ロイヤルサルーンは3000ccになりますから2JZエンジンになります。
ロイヤルエクストラは2500ccになりますから1JZエンジンになります。
すげのやりゅういちさん
2024.5.16 15:33
11代目クラウンはコードネームS170でいくつかのバージョンに分かれていましたが、生産サイクルは1999年から2007年までで基本的には消滅しました。
パワートレインは、1G-FE、1JZ-FSE、1JZ-GE、2JZ-FSE、2JZ-GE、1JZ-GTEのすべて直列6気筒。
azw********さん
2024.5.16 15:22
170系クラウン、ロイヤルサルーンのエンジンって1JZですか?
1JZ-GE・
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1000821/
2JZ-FSE・
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/1000812/
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