トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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タクシーってタイヤが固いんですか?
道路の段差でいちいちガタガタ、バイパスとかパネルの隙間でガタン、ガタンってうるさいのですが
ドライバーの技術やスピード関係ってあります?
ちなみにクラウンです。

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回答一覧 (4件)

  • 乗り心地よりも、ロングライフを重視するから、硬めになると思います。
    また車体自体も高級車ではないし、走行距離も長くなるので、ヘタリとかも相まってクッション性が劣ると思います。
    乗り心地を重視したいなら、個人の高級車を狙ってください。

  • 縁石に突っ込むと縁石欠けるがタイヤは無事
    コンクリートより硬い
    雨の日怖いです

  • 特に硬いという事はありませんが、多くは再生タイヤです。
    ただ、それ以外の足回りのパーツ(ブッシュなど)も、安全性に問題なくそのまま使えれば交換することはありません。
    特にダンパーは交換しません。
    また部品も中古部品です。
    タクシー仕様の車はギリギリ限界まで使用するので、ドライバーの技術でカバー出来る範囲は少ないです。

  • 硬いですよ。
    タクシー用のタイヤは、長寿命メインの性能後回しです。
    ダンパーもヘタりますし、色んなところが緩んだり歪んだりします。

    技術や速度も、関係ないとは言えませんが、基本的には車そのものの造りや劣化です。

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