スポーツカーでもないのに１９インチホイールて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 新型プリウスは１９インチだそうですが。

Question

最近のクルマてクラウンでも大径ホイールが主流ですが。
よく分からないのですが。
普通のクルマに大径ホイールて意味があるのですか。

と質問したら。
カッコがいいから。
という回答がありそうですが。

ですが重たくなって走行性能が悪くなるのでは。

それはそれとして。
普通のクルマに大径ホイールて意味があるのですか。

余談ですが。
Ｆ１でも１８インチなのに市販の乗用車が１９インチて意味があるのですか。

Answer 1

１９インチホイールて意味があるのですか
乗用車・あります

Answer 2

インチアップは見た目だけだそうです。
https://bestcarweb.jp/feature/column/211484

答えは19インチは意味がないということですね。

Answer 3

日本のモータリゼーションにおいて車は日常の足です。最高速度は高速道路でせいぜい120km/h程度。超長距離を超高速度で移動する社会では無いのです。結局、見た目＞走行性能 なので、スポーツカーでもないのに大口径ホイール履かせてます。そのまんま【かっこいいから】です。
レース場を走るレーシングカーでもないのですから。

Answer 4

メーカーの弁では、空気圧を高く設定できるので転がり抵抗を軽減でき燃費に貢献するとの事ですが、個人的には、大した効果はないと思っています。
仮に効果があったとしても、タイヤ交換、冬タイヤ購入の出費を考えると経済的効果は、ほぼ無いと思っています。
ただ、19インチはレスオプションもできるのでユーザとしては選択肢として18インチありえます。

Answer 5

ドレスアップ効果以外意味は無い。

Answer 6

売れるなら悪魔に魂を売るメーカーを例に取られても(笑)

1990年代ならＥクラスが、195/65R15でアウトバーンを、200㎞/h以上で巡航していた。
名車の誉れ高いW124です。

ほんと滅茶苦茶するよね？そのメーカー。

Answer 7

やたらめった大径ホイールを採用してしまったため消費者の目が肥えてしまい、１７インチも小さく見えてしまうため、１９インチくらいにしないと見た目のかっこよさが出ないためです。
昔のNSX、スープラ、RX-7、フェアレディZ、インプレッサWRXは16インチでした。

Answer 8

プリウスの設定は燃費の為の力業 タイヤが細く燃費を稼ぐため。
例えば 似たサイズの ドイツ車・・・・アウディのA3なら 225-45で
17インチが普通 ベースグレードでも 205-55で 16インチとなっている。
プリウスは195-50で 扁平率は大して変わらないが タイヤの幅が細すぎる。
横敵見れば ホイールがデカいが 後ろから見ると 昭和の車かと思うほど
タイヤが細い。こんな車には乗らない。

Answer 9

見た目目的のカスタム19インチではなくプリウスのは意味がありますね。
燃費とか抵抗、走行距離伸ばす目的とか。19インチに対して細すぎるのもかなり機能重視だと思います

Answer 10

19インチにすることで、縦方向の接地面積を広げ、直進安定性の向上を図っています。燃費を稼ぐため、19インチでは、異例の細い195幅を採用しています。

Answer 11

径が大きいほと転がり抵抗は低下します。大きく細いのがプリウス