覆面パトカーの見分け方ありますか？高速道路でそれらしいクラウンは警戒していますが

Answer 1

個人的な方法ですが…。
・リアドア及びリアウインドウにダークスモークフィルム。
・ルーフ後端にポールアンテナ。
上記なら、まず、覆面と疑います。

その後、
・横を抜く時に車内を見て、青い制服か、ヘルメットを被っているか、を確認。

そうなら、スピードダウン。

高さの高い車に乗っていれば、対象の車のルーフを見て、赤色回転灯が出て来るところの切り欠きの有無を見れば、一発で分かると思います。

Answer 2

なんで見分ける必要性があるの？道路交通法違反する前提？

Answer 3

ルールを守って運転していれば見分ける必要はないでしょ。

Answer 4

その県のナンバーで、綺麗。
安全運転で、ウインカーの出し方や車線の戻り方も丁寧。
後ろが少しスモーク。リアに荷物が何も載ってない。お守りやステッカーも貼ってない。
今はナンバーが88じゃないし、新型クラウンがすでに導入された県があるようなので、ビビってます。

Answer 5

バックミラー、もしくは後ろから見て、ヘルメット、マスク着用の二人組が載っている。

追い越し際に青い袖がみえる事がある。

それがピタッと後ろについたら要注意。

フロントグリルに赤いランプがついていたら、計測されています。

Answer 6

先のご回答プラス㌁、高速道路合流から頻繁に現れ、制服+マスク
車種では普通に3ナンバーSUZUKIキザシRE91S/RF91S型など使われていますがこちらは一般道出現傾向あります…ちな、キザシは欧州ではDセグ扱いです
(覆面パトカー見つけるのに興味あるだけで決して警戒している訳ではありません)

Answer 7

法定速度ギリギリで走ってるセダン。
綺麗なセダンなのにリアガラスに車庫証明のステッカーがある。
トラック等の前に隠れて走ってる。

Answer 8

そもそもだけど、覆面パトカーを警戒しないといけないような運転をしないことです。

そうすれば、結構気楽に走れるようになりますよ。

Answer 9

ナンバー
アンテナ
スモークで見分けます。

抜くときにサングラスやヘルメットをした人が、２人乗ってたら下がりましょう。

Answer 10

ナンバーが８ナンバー（特殊用途自動車）。ただし８ナンバーではない覆面パトカーも存在する。

Answer 11

走っている地元付近以外のナンバーだったらまず違います。
ロイヤルサルーン等のエンブレムが無い（近年はダミーで付いている車両も多々ある）。
サービスエリア、インター、ジャンクションを通過する際は注意します。本線が見渡せる場所で待ち構えているケースが多い、本線に合流してくる場合があるかもしれないので。
18系までのクラウンはリヤウインドウにダイバーシティアンテナが付いている、ホイールはアルミでなくてキャップ。
200系クラウンはシャークアンテナじゃなくて渦巻き型のユーロアンテナだったり、本来真ん中に付いているアンテナが左右どちらかに付いていたり明らかに市販車と雰囲気が違っていたら警戒するべきです。
東海北陸道はクラウンとマークXが多いです。