トヨタ クラウン（クロスオーバー） のみんなの質問 (解決済み) 128ページ

• トヨタ86 ZN6は2012年〜9年間売っていたトヨタのなんちゃってスポーツカー風の車ではありますが、遅い、燃費が悪い、乗り心地が悪いの3拍子なことは有名です。 ・遅い 0-100加速は8.3...

  2024.1.13

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  463

  画像あり

  ベストアンサー： 形にして市場に出した事が凄いですよ。 対する日産を考えてみて下さい。 もう駄目以前に市場へ出せないのです。 出せば改良や改善が出来ます。 価値観は人それぞれ。 スープラ、レクサスと階段が用意されているトヨタは本当に凄い。

  続きを見る

• なぜＮ-ＢＯＸて暴走族に人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 暴走族といえば地方の田舎に今でもいるそうですが。 よく分からないのですが。 地方の田舎といえばマイルドヤ...

  2024.1.9

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  124

  画像あり

  ベストアンサー： 暴走族がＮ-ＢＯＸだとダサいから

  続きを見る

• TOYOTA プリウスなどTOYOTA関係の車は異様に操作しにくくないですか また、TOYOTA車の事故が比較的高齢者に多い理由はクラウンに乗ってた層がプリウスへ乗り換えたことも大きいとのこと。...

  2024.1.11

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  42

  ベストアンサー： プリウスに限らずあのタイプ全て使いにくいです(個人的には設計者バカじゃねーの？って思います) ただそれと間違えてミサイルするのは別。どのギアに入ってるかの確認と最初にクリープ現象でじわじわ進むのを省略していきなりアクセルを踏んでいるから起きることです。

  続きを見る

• 純正フィルターと純正交換タイプのエアーフィルターで車の寿命って大幅に変わりますか？ 3.5の210系クラウンに乗ってます。マフラーをトムスバレルに変えて、今トラストの純正交換タイプのエアーフィル...

  2024.1.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  12

  ベストアンサー： 長期的に考えれば影響は大きいだろうね。 エンジンは金属どうしがお互いを削りながら稼働しているので、必ず摩耗します。 その摩耗度合いが限界に達するとそのエンジンは寿命です。 ではエンジンの寿命を縮めないためにはなにをすべきかは、エンジン内に異物を入れないことです。 しかしエンジンは空気が無ければ動きませんから、必然的に外気を吸入する必要がある。 外気を吸入する以上空気に含まれるゴミや砂埃、異物...

  続きを見る

• クラウンのパトカーについて質問です。 180系や200系まではロイヤルのみが採用されてたと思うのですが、210系ではアスリート、ロイヤルの両方が採用されたのはなぜなんでしょうか。

  2023.11.2

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  22

  ベストアンサー： 当時の仕様書は警ら用が2.5L以上、取り締まり用が3.0L以上の排気量が必要と定められていました。 180系と200系のロイヤルは3.0Ｌの設定があったためそのままロイヤルベースで警ら用と取り締まり用のパトカーを制作されましたが、210系ではロイヤルの3.0Ｌの設定がありませんでした。 なので、警ら用は仕様書に適合出来るのでロイヤルベースで制作し、取り締まり用はアスリートで3.5Ｌの設定が...

  続きを見る

• クラウンのナンバー変えたいけど、他と被りたくないです、いい案などありますかね？ 皆さんの意見聞かせてください。

  2024.1.8

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  39

  ベストアンサー： 好まれない数字のゴロにすれば良いのでは

  続きを見る

• 75歳の父親の車で迷ってます。 運転を卒業して欲しい気持ちはありますが、なんせ田舎なので車がないと買い物ができません。出かけるのは、食料を買いに行くために10分くらいの距離です。多分毎日乗ると思...

  2024.1.7

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  259

  ベストアンサー： 日本の車レベルはどこも変わりません、 試乗させてっもらえばいいのでは？

  続きを見る

• なぜシャコタンに改造したＮ-ＢＯＸて少ないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜ爆音マフラーに改造したＮ-ＢＯＸて少ないのですか。 よく分からないのですが。 Ｎ-Ｂ...

  2024.1.10

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  140

  画像あり

  ベストアンサー： 車高の高さ＝知能の高さだからでしょう

  続きを見る

• クラウンかカムリかマークXで悩んでいるのですが、オススメはどちらでしょうか。世代がいくつかあるそうですが、あまり詳しくないので何世代の物がオススメかも教えて頂きたいです。 私は社会人2年目で車の...

  2024.1.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  162

  ベストアンサー： その年齢であれば、カムリかマークXが一般的にはいいと思います。安いものであれば型落ちの中古車ということだと思いますが、マークXのほうがかっこいいかなと思います。カムリは2017～はかっこよくなりましたがそれ以前となるとマークXのほうが目を引くデザインだなと思いますね。2017以降のカムリはハイブリッドで経済的に優しいですしありだと思います。ガソリン代もかかりませんし何よりガソリンスタンドにあ...

  続きを見る

• 中古280万円のクラウンをイオンプロダクトファイナンスのマイカーローンで購入しました。 総額450万円ぐらいになりました。 月々31000円で最終回89万円の支払いです。 仕事の関係上、月々...

  2024.1.5

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  127

  ベストアンサー： 総額450万はあくまで89回返済した結果の総額です 途中一括返済に必要な額は未払い残高から払い戻し手数料を差し引いた額になりますので、金融機関に実際に必要な金額を確認してみてください なお、具体的に繰上返済日が決まっていないと回答出来ないと言う金融機関も存在します その場合は1ヶ月後とか2ヶ月後など適当に日を決めて問い合わせましょう ※その予定で話をすすめたとしても途中で繰上げは一旦取り下げ...

  続きを見る

トヨタ クラウン（クロスオーバー） の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。