トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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そこら辺の中古車販売店のレクサスGS前期とトヨタの認定中古車の21クラウンアスリートだったらどっち買います？
どっちも1番高いグレードとして

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回答一覧 （8件）

  • はっきり言ってGSが格上で走りも内装にもお金をかけています。
    乗ってみれば違いがわかりますよ

  • レクサス GSは3代目(S190型)じゃなく4代目(L10型)ですよね
    一番高いグレードならGS450hのセミアニリン本革ですからこちら

    それ以外なら
    21クラウンアスリート後期のGで認定中古車を買います
    後期のGはなかなか無いんですよ
    しかもトヨタ認定なんて・・・なかなかな入手難です

  • 自分ならばGSかなぁ…
    クラウンの場合には周囲の認知度が高く、21系だと相当な古臭さが出てしまいますが、GSならば前期でも何とか…って感じですかね？
    幸い、安価に後期化出来るキットも売られていますから。

  • クラウンですね。デザインがレクサスは苦手です。

  • トヨタ認定中古車保証のクラウンアスリート買います

    レクサス認定中古車でなければ、レクサスディーラーでの整備に入れれない保証を受けられないので、
    ディーラー整備を受けれるトヨタ認定中古車のクラウンアスリートですね

  • トヨタ認定中古車の保証付きGSを買います。

  • クラウンのエンブレム取付部分の安っぽさが耐えられないのでGS｡
    全体的なデザインもGSの方がずっとマシ｡

  • 私見ですが、レクサスGSを購入します。
    理由としてはどちらも高級思考の車両ですが、販売先客層が異なり、レクサスの方が基本的にお金に余裕がある人が多く、整備もきちんとされている可能性が高いためです。
    (個人的に見た目もGSの方が好みです)

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