トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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トヨタ認定中古車でアリオンの最上級グレード(A20Gプラスパッケージ)を検討しています。2019年式、57,000kmで140万円ほどです。

内装も自分の好みですごく落ち着く感じがあって、外装はかっこいいとは正直思わないですが、落ち着いた感じがあり、5ナンバーサイズなので運転もしやすいかなと思っています。2リッターで150馬力と十分なパワーもありますし。
また同じ認定中古車で150万円ほどで210系前期型のクラウンも考えています。ハイブリッドのロイヤルサルーンで2013年式、走行距離は約70,000kmです。こちらはそもそもクラウンが好きなのと、普段使いから冠婚葬祭までどんな場面にも似合う(アリオンもかな)のでちょうどいいかなと思ったからですね。車幅1,800mmで運転もしやすいでしょうし、燃費もいいし、自動車税重課されないし...
この2台だとどちらがいいでしょう?ちなみにセカンドカーとして、新車を買うまでの少しの間乗り潰す感じです。もし新車を買うとなったら下取りに出すかもしれないし、高校生の自分が免許を取ってからパクるかもしれないし(その時はさらに乗り潰します、車高下げたりは好きじゃないのでノーマルで)でずっと乗り続けるわけではないのでよろしくお願いします。
(親に決めさせろ、自分が金を出すならなんでもいい、というご意見は自分も重々承知していることですので結構です。以前の質問でそんなのが沢山つきました。正しいことをおっしゃっているのはわかるのですが...)

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回答一覧 (1件)

  • ご自身の直感でいいと思いますが、やはりクラウンがいいと思いますよ。おそらく燃費はアリオンとあまり変わらないだろうなと。

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