トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問
ID非公開さん
2023.4.10 15:12
aug********さん
2023.4.10 18:12
17クラウンで55万キロ位走っているのを見ました。
私の過去に乗っていた軽自動車は、28万キロと35万キロでした。
エンジンやトランスミッションを載せ替えはしませんでした。
乗用車なら結構いけると思います。
nao********さん
2023.4.10 16:01
使い方にもよりますが、ほぼ毎日使用しているなら普通自動車で20万キロくらいが目安かと思います。
機械にとって一番ダメージがあるのは、使わない期間が長い事でして、週1くらいしか乗らないなら、そこまで長い距離は走れないですね。
> 普通の車検とオイル交換だけで45万キロも走ってるわけではありません。
→自分はタクシーの乗務員ですが、普通の車検とオイル交換で50〜60万キロは走ります。エンジン載せ替えってのは、それ以上の話ですね。
ID非公開さん
2023.4.10 15:28
私はだいたい20万キロ乗ります。軽とか外車でもそれくらいまでは普通に走れる。普通にオイル交換などする程度です。
一番やれてくるのは内外装です。 シートがすれてぼろぼろになったりダッシュボードがひび割れたり 塗装に艶がなくなりみすぼらしくなったりするので20万こえても機関は問題ないけど そろそろ入れ替えようかなって感じで手放すことが多いです。
kan********さん
2023.4.10 15:24
タクシーはエンジン乗せ替えなども行ってます。
普通の車検とオイル交換だけで45万キロも走ってるわけではありません。
タクシーは車体さえ無事なら車買うより直した方が安いので買い替えるようなことはしません。
一般ユーザーなら25万キロ前後でしょうね。
それ以上乗るなら何かしら交換になります。
ID非公開さん
2023.4.10 15:17
オーバーホールすればまた乗れます。
軽く20万キロ以上はいけますよ。
ref********さん
2023.4.10 15:16
修理するのが嫌になる、古くて部品が手に入らなくなる、まで乗れます。
経済的に乗れるのは10~20万キロ位でしょう。
azw********さん
2023.4.10 15:15
普通乗用車って何万キロくらいまで乗れるんでしょうか?タクシーは45万って聞きますが・・・
メンテナンスが大きく関与
エンジン本体
適切な油脂類管理
適切な点火系部品管理
上記で20万は通過点
車体に関しては別
しうたさん
2023.4.10 15:14
普通乗用車の寿命は、適切なメンテナンスを行いながら運転することで、多くの場合、15年から20年、走行距離に換算すると10万キロから20万キロ程度が目安とされています。ただし、車のメーカーやモデル、環境条件や運転者の運転方法によっても異なるため、一概に言い切ることはできません。
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