トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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この3つの車のうち

購入を迷っています。
個人的主観で結構ですので、これがいいあれはダメなど
教えていただけませんか?
それぞれ走行距離はそんなにかわりません。

①クラウンアスリート黒 18系 2.5リッタープレミアムED。
低年式ではありますが人気があり、尚且つ安いかなと。(新車検込み40万)
ダッシュ割れは修理されている状態ですが細かなものはありました。(ダッシュカバーで隠せるレベル)
マフラーはAPEX、社外ホイールついてます。(たぶんトラフィックスターかな)
レーダーついてました。
ダウンサスついてます。
リアダンパーについては確認中です。

②クラウンアスリート黒 20系 2.5リッター特別仕様スペシャルエディション。
人気の高いモデルですが、まだ安めのものが入ったとのことでみてきました。(車検残あり、60万)
特に外装、内装ともにくたびれた様子もなく、フルノーマル車両
ナビ、バックカメラ、フルセグなどオプションはある程度ついてました。

③フーガ白 51系 2.5リッター Aパッケージ
候補の中で一番高年式です。値段もそこそこ(車検残あり、55万)
とくに不具合もなく、内外装ともに程度良かったです。
フルノーマルです。

結構迷ってます、どれも良い車かなと思うのですが
ご意見お待ちしてます。
よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (10件)

  • クラウン200ロイヤル2.5乗りです。
    ②のアスリートです。
    アスリートでも乗り心地も良いし、燃費も良いのでおすすめです。

  • ②のクラウンでしょう。

    フーガだけはやめといたほうがいいです。
    3.7のフーガタイプs乗ってましたが、個人的には最悪でしたよ。薄皮だけそれっぽくした中身のない中途半端な粗悪品です。

  • 20系は18系のコストダウンモデルのイメージ。
    21系以降がスタイルもいい。
    18なら3.5がお勧め、走りに余裕がある。
    過去に失敗したので日産車はどうも信用できない。(日産ファンにはすまないですが…)

    でも、この中が限定と言うことなら②で妥協。。

  • ①は無いです。 あえて火中の栗を拾うのが好きならそれも良いです。

    個人的には②ですが、好みの問題でしょう。

    古い黒の磨き傷が気になる人もいますが
    2M離れればビッカビッカに見えるくらいにはなります。

    逆に白は経年でなんとなくくたびれた感じが出てしまうと
    ごまかしがかなり難しいです。

  • クラウンアスリート20系に1ピヨうU^ェ^U

  • 中古ならば一番いいグレードを買います。フーガなら370gtタイプS

  • ①DQNに勘違いされるのでNG
    ③故障のニッサンなのでNG
    よって②20系クラウンで決定。

  • ②に一票で(^O^)

  • 3つともいい車なので
    事故に強い、維持費がなど
    次に自分が重視するものでえらぶとかは?

    どの車も満足するし
    どの車でも不満もあるため

    自分基準がいいかと

  • FUGA!

    乗ってたけどあれ乗ったらトヨタなんか乗れないよ
    質感もパワーもいい感じ

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