トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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レクサス信者は何を考えているのでしょうか?

レクサスがメルセデスベンツやBMWより上と言ってみたり、LSがセンチュリーより上とか、寝ぼけたことを言っている人がいますが、レクサスオーナーてそんな人ばかりなんですか?

レクサスのイメージって、中途半端なブランドのイメージで、世界のトヨタがないと何もできないようなブランド。もちろんメルセデスになんて勝てないし、トヨタのセンチュリーやクラウンにも勝てない。

ヤンキーがよくレクサスのシャコタンしてるのを見かけます。ヤンキーか、外車のメルセデス等買えない人がレクサスというイメージなのですが、合っていますか?

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回答一覧 (23件)

  • メルセデスもBMWもレクサスもプレミアムブランドです。
    上とか下とかは走りに関してでしょうか?確かに走りに関してはドイツ勢の方が上かと思います。ただ、車の信頼性はレクサスが上と思いますよ。やはり、故障が少ない。
    なので何をもって上か下かはそれぞれ車メーカーで違います。
    でも、国産車で外国のプレミアムブランドに対抗できるのはレクサスしかないのでは?レクサス以外は外車と比べると質感が今一つです。

    日本人って見栄っ張りの人が多いからレクサスが好きな人は多いのではないでしょうか。私は好みではないですけど。

  • https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13273346283?fr=ios_other

    センチュリーはLS、クラウンはISに勝てません!

  • アキュラは分かりませんけどインフィニティよりレクサスはよほど成功しているのではないでしょうか?

  • べつに言わせておけば良いと思います。
    アンチ投稿に回答すると、返信が面白いから回答してますが
    正直どうでも良いw

  • 自分を持ち上げたくて必死になってる人達でしょうから、正月くらいはそっとしておいてあげましょうよ(笑)

    庶民同士がレクサスが上だの下だのを必死で言い合っていたら、
    数千万円するスーパーカーを乗り回してる勝ち組のセレブ達に笑われますよ。

  • まぁ知恵袋なんてそんなもんですよ。
    「LC乗ってるけど、足車としてウルス買いました。2年後に納車されます」とか悲しい嘘をつく人もいるし(もう3年は楽に経ってるけど)。かわいそうなもんです。まぁ、BMは全てにおいてレクサスより上ですなんて、おバカなことを平気でいう人もいたり。信者ってバカが多いw

  • 合ってないと思います。どうでも良い事じゃないですか?誰が何買って乗ろうがどうでも良いよ。皆乗りたい車買っていると思うけど。


    自分にはベンツの方がローダウン、カスタムしている日本人よく見ますね。(神奈川だからかもね)レクサスの方がノーマルで乗っている人が多いと思います。

    同じ会社でレクサス3台居ますけど(ISF、RX、LS)ノーマルです。ポルシェのカイエンもいますけどノーマルですね。でかい排気量でトヨタだとタンドラ、200系マジェスタ(自分)です。

    全部ノーマルです。自分もそうですけど。いじりたくて厳つい車が欲しくて4600cc買っている訳では無いですよ。いじるのが嫌なんでノーマルの状態でそれ相当の装備が付いている車が良いんです。

    そう思ってレクサス買っている人もいるでしょうね。別に高級車が欲しくてレクサス買っている訳では無いのかもかもしれません。

    レクサスを目の敵にするの止めませんか?トヨタがベンツの上か下かって販売台数?車の値段?燃費の良さの技術?今トヨタの目線で言いました。これで言うとトヨタが上になる。

    ベンツの目線で言うとベンツの方が上になる。後は好き嫌いで何の車に乗りたいかはユーザーが選べば良いだけですよ。新車か中古は関係なく。

  • 私としてはレクサスはメルセデス・ベンツやBMWより上と思っていますが、こればかりは好みの問題ですから、どちらでもいいでしょう。

    LSがセンチュリーより上なのは間違いないですよ。センチュリーはお偉いさんを運ぶためだけ乗り物であり、後部座席は豪華でも運転する楽しさや先進技術は味わえませんからね。

  • まー彼等も外から内から 所詮トヨタ と言われすぎて 納得せざるを得ない状態なんで
    正月位はそっとしておきましょ。

  • 欧州車を買えない・維持できなくて手放した人が維持費がかからないレクサスを買った物だから評価を上げたくて必死なのです。
    自分で洗脳してレクサスマンセーなのです。
    友人がトヨタの役員ですが、LSがセンチュリーより上らしいよ!って言ったら腹かかえて笑っでした。

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