トヨタ クラウンアスリート のみんなの質問

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覆面パトカーの見分け方について教えてください。
先日、スピード違反で初めて捕まりました。
高速で、制限速80キロのところを100キロで走ってたら捕まりました。
クソだるいです。

流れとしては、ずっと渋滞してて、その時私は右側車線にいました。
渋滞が抜けて、アクセルを踏み、+下り坂というのもあってスピードが出たようで捕まりました。

正直、自分よりスピード出してる人死ぬほどいるのに、うざいです。
スピード違反なのはわかってますが、80キロ道路を100キロで入ったくらいで捕まるなんて思ってなかったです。
100キロで走っている自分を120キロくらいで抜かしていく人も全然います。
まあつまり、反省はしてないですし、今後直す気もありません。
もちろん、馬鹿みたいにスピード出したり、スピード出してみんなを抜き去っていくような、危険な運転をする気は全くありません。

そこで質問ですが、覆面パトカーの見分け方や、スピードが多少出てても捕まりにくい方法など教えていただきたいです。

自分でも調べたのですが、

中に載っている人を確認→確かに見ればわかるのですが、夜だと見えないですね、、

車種で判断→これはわかります。今回の覆面はクラウンだったので、わかりやすい典型的な覆面だったのに、自分が眠くなってたのもあって気付けませんでした、、

なるべく右側の車線は走らない→なるほどなと思いました。
正直今回渋滞抜けたあとで、すぐ左車線に戻ろうと思わなかったです。
確かに左車線より右の方がスピードでているかと思うので、左にいれば捕まりにくいかもですね。

正論を言ってしまえばスピード違反してた自分が悪いのですが、もっと出している人がむちゃくちゃいる中で、自分が捕まったのは運が悪かったとしか思えません。
また今後、20キロオーバーできないのも無理です。
首都高なんてちゃんと60キロで走っている人なんかほぼ見ません。
なので、スピードを出さないようにするではなく、覆面を見分けられるようにすることを意識しようと思ったので、見分け方等知っている方教えていただきたいです。

※知恵袋で質問すると必ず、
スピードを出さなきゃいいだの、スピードを出してるのが悪いだの、的外れな回答をしてくると思うのですが、求めてないのでそういう回答いらないです。
そういう指摘も全く興味ないのでいらないです。

あくまでも覆面の見分け方について教えてください。

よろしくお願いします。

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回答一覧 (20件)

  • 覆面ってナンバーも普通の車と変わらないですよね。
    前は88ナンバーだったようですが。
    だいぶ前ですが80キロの所で少し離れて付いてくるセダンがいたので90km/hくらいで走ってたら急に赤灯を点けて迫ってきました。
    え~っと思ってたらそのまま追い抜いて走り去りました。
    それ以来なんか離れて付いてくる車がいたら速度を落としています。

  • 車間を詰めてこず一定の距離を保って追走してくるから直ぐわかる。

    高速道路は頻繁に後続車の状況をチェックし意識は前7、後3が基本です。

  • 勘を鍛える
    慣れてくると覆面は分かるようになります

    周囲の車の動きや
    独特の走り方から
    見分けましょう

  • 詰まっている原因がなんなのか?

    先頭を走行しているのが、明らかにスピードだす気が無い車なのか?トラックなのか?その列に混じって覆面がいる事も有るが、そうじゃ無い場合は「いる可能性が高い」。スピードを出しそうな車も捕まらないようにスピードを出していないと判断する。「スピードを出しそうな車が出していない」とかだったら、それが覆面か??と判断する。
    詰まっている列から車線変更した後は、ミラーを頻回に確認する。一気に車間と詰めに来た車がいないか?夜間になると、確認が難しいですが。

  • 運転席と助手席以外スモークガラスにしている地元ナンバーのセダンってのが、1番分かりやすいですかね。夜だと分かりにくいですが。

    夜間の見分け方はテールランプとハイマウントストップランプ。
    まず、丸形4灯のテールランプで、クラウンアスリートの判別がつきます。さらに4灯のハイマウントストップランプがはっきり光っていると、可能性は上がります。ストップランプがスモークガラスでぼんやりしてるなら、可能性は低くなります。

    最近は制限速度を超えて走る覆面も多いので、ゆっくり走行で判断するのは危険かと。

    車線の中央を左右に振れることなく走る丸形テールランプ車がいたら、他の車が追い越すのを見て、判断すべきですかね。

  • 14キロオーバーまでなら多分一生捕まらないかな。そこでやめとく。20キロオーバー出ししまったら、まぁ、30秒ぐらいで辞めて、14キロオーバー以下に落とす。

  • 2人用乗りクラウンに注意。
    パッとは見分けつかないと思う。

    高速で20km/hオーバーならラッキーと思う。

  • 後ろから追い越しが来たら即左に寄る。
    走りっぱなしだとやられるのでメリハリある運転すると捕まりにくいです。

  • 覆面は左車線にいます。

    自分が右車線を走行していてスピードが出ている時は、左車線の車を追い抜くときに必ず2人乗っているかを見ます。

    夜でも見えます。

    男性が2人乗っていたら、とりあえず警戒してスピードを緩めながら様子を見ます。

    県外ナンバーは絶対ないのでスルーです。
    覆面は管轄の道路しか走りませんので。

    最近は、小型車の覆面もいますから車だけで判断することはできません。

    バイクは注意なのでミラーは常に見てください。

  • 必ず運転席助手席の2人乗り。

    屋根の真ん中に回転灯が生えてくるので、それを格納してる内側に突起か出てる。
    品川8xx
    のような8ナンバーのものが多い。

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