トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (193ページ)

• NAの車で、エキマニが社外品でマフラーが純正の場合、やはり低速トルクは無くなりますか？また、音の大きさは純正エキマニと比べると大きくなりますか？

  2012.4.21

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  635

  ベストアンサー： 初めまして。昔、レビンに乗っていてとき同じ状態にした事があります。 トルクは少し弱くなった感じがしましたが運転は普通できました。 音はマフラーを換えないとほとんど変わりません。ただ高回転の伸びが良くなります。 マフラーも換える方が排気バランスは良くなると思います。

  続きを見る

• なぜ、最近のMTは6速になったのですか？ すっと何十年も5速しかなかったのに。。。。。 確か4速が5速になったのは、1970年代では？？？

  2012.4.19

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  388

  ベストアンサー： 1990年台から六速ですよ。 スープラ、レビン 単純にその時代は、ギヤ比をクロスさせていて、今は燃費用でしょうかね^^

  続きを見る

• トヨタ８６は魅力ありますか？ たぶんレビンやトレノを知ってるような、おじさん層にしか売れないような気がします。 そう言う私もおじさんですがトヨタ８６を欲しいとは思いませんね。

  2012.4.9

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  508

  ベストアンサー： 当時物の人間です ＡＥ86はそれまでのレビントレノの中で一番ダメだった車です ホンダ勢にケチョンケチョンにバカにされた車で、FRでは話にならないとなった車種ですから 歴代レビントレノの中でも抜きん出てイメージが悪いです 遅い車とのイメージしかない だから、新しいハチロクも名前は凄く違和感があります でも現車は楽しそう 名前はともかく乗ってみたいです でも、もっとチープでオモチャ感覚なら良かったかな

  続きを見る

• トヨタ86（ハチロク）、BRZについて ネットでは特に86の批判が多いですね… これはスバル車だとか、レビン、トレノじゃないとか⇒まぁこれは置いといて なぜ彼らは86をスバル車だと言うのですか? 見

  2012.4.18

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  2,111

  ベストアンサー： スバル生産水平対向だからじゃないですか？ただスバル単体で出来る車じゃないです。燃費への貢献、パワーなどトヨタ様々な技術がてんこ盛り。ましてスバル単体でのスポーツカー専用シャシーなんてもてないですし。気にする必要ないですよ

  続きを見る

• 昔のフェアレディー乙って頑丈ですよね。 http://www.youtube.com/watch?v=1wJ-P8lm5U0&feature=related これより古い型のでも、昔...

  2012.4.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  223

  ベストアンサー： まぁ、Zはアメリカ向けに作られてるとこあるからね。

  続きを見る

• トミー・マネキンVS土屋圭一！公道最強バトル トミー・マネキンと土屋圭一が本気でバトルしたらどっちが勝つと予想しますか？ 場所は、（秋名山）ではなく、榛名山の峠をホコ天にしてもらって公認公道...

  2012.4.16

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,606

  ベストアンサー： とりあえず、これ見て考えようか http://www.youtube.com/watch?v=zC1_apg2SrY マキネンのラストランね。 ホットバージョンの企画だと思うんだけど、雪の群サイをノーマルタイヤで攻め込んでるのね。 路面温度が低くてヘビーウェットかシャーベットかっていう路面をまるでドライコンディションで有るかのような走りとそれを支えるハイテク装備。 そんじょそこらのチュー...

  続きを見る

• トヨタのハチロクについて。 今でも人気のあるハチロク(トレノ、レビン)は発売当時は人気があったんですか？ イニシャルDの影響で再燃したのが発端かな？ そもそもハチロクって速いの？ マニアに人気が...

  2012.4.9

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  1,265

  ベストアンサー： 人気はありました。というより現代とはクルマの好みがだいぶ違いましたね。今、街中で見かけるほとんどのクルマがRV等の背が高い味気無い箱みたいなクルマですがハチロクが新車の頃はクルマのカタチは基本、セダンであり物凄く大雑把にいえばクルマ好きの若者は2ドアのクーペないしハッチバックに乗るのが普通でした。とはいえ皆、オカネが無かったので豪華で本格的なクルマはなかなか買えず86等を買ってそうしたクルマ...

  続きを見る

• ホイールのリム幅について質問です 当方FF車に乗っているものですが、タイヤサイズを変えず、 ホイールのリム幅を１インチ拡大すると走行性能にどのような影響を及ぼすでしょうか 現状は タイヤ...

  2012.4.8

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  492

  ベストアンサー： タイヤが若干引っ張り気味になるのと、ローテーションが出来なくなる（出来ない訳ではないが、当然の事ながらオフセット値が変わります。）くらいですかね。 後は特に気になる事ではないでしょうが、１インチ幅が広い為に重量が増すくらいです。 個人的には前後で異サイズはいいと思います。 昔乗っていたスターレットやレビン、最近まで乗っていたFD2共に異サイズにしていました。 主にサーキット、峠を走っ...

  続きを見る

• ８６って何？ 近所のトヨタのお店が騒がしいのでのぞいてみたら新車の販売会で盛況でした この不況に実用的でないスポーツカー買う人いるなんて景気のいい話だなぁと思いつつ ノベルティに誘われて店内に...

  2012.4.7

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  1,990

  ベストアンサー： 86（BRZ）はスバルの技術単独で完成した車ではなく、トヨタの技術をスバルが利用して（開発段階からスバル、トヨタ併売目的）開発された車です 水平対向エンジンを取っても、フェラーリより低重心な軽いFRスポーツであることが残ります 低重心、軽い、FRスポーツであることから、開発当初より過去の人気車種であるAE86をイメージし、現代の８６であればどうなるかを検討した結果こうなったようですね こ...

  続きを見る

• ８６とスバル BRZの違いって、社名のエンブレムだけですか？ ８６が、専門店を全国に展開したみたいですが。 本当に車好きな人、買いたいと思いますかね？ 話題が、あるから買うって人が多いような気が...

  2012.4.7

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  874

  ベストアンサー： ＞８６とスバル BRZの違いって、社名のエンブレムだけですか サスペンションセッテイング ＥＣＵのプログラムが違いますね 基本的に モノコック・足回り・エンジンは同じ http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f7fc80454025.jpg 偶然ですが http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/4f7fd81c38ee1.jpg ＧＴ

  続きを見る

トヨタ カローラレビン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。