トヨタ カローラレビン のみんなの質問 (190ページ)

• AE111のレビンにオートゲージのバキューム計をつけたいのですが… 黒のアースをレビン車内のどこに付けていいのか分かりません(;_;) 詳しく教えていただけると助かります。よろしくお願いしま ...

  2012.6.9

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  ベストアンサー： ボディーの塗装されていない場所に付けて下さい。 車内の内張りを剥がせばありますよ。 もし、配線の長さが足りない場合は延長して下さい。

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• JZX100チェイサー（前期型）のステアリングについての質問です。現在使用中の純正ステアリング（4本スポーク）の交換を考えていますが後期型の3本スポークの純正ステアリングは流用可能でしょうか？ ...

  2012.5.25

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  ベストアンサー： ご指摘のサイトでタイプが同一なら適合の可能性はあるのではないかと・・・（エアバッグは自己責任になりますけど） 合うものの中にご希望のタイプがあるかは頑張って探してくださいとしか・・・

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• トヨタ８６について もしもこの車がカローラレビンという車名で販売されていたら、売れ行きはどう変わっていたと思いますか？ （８６がレビン、トレノの後継車でないことは分かっています）

  2012.6.5

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  ベストアンサー： 全く変わらないと思います。 この手の車は、若者の手が届く価格にしなければ流行とはならず、一部マニアに人気となるだけかと。 家庭を持った嘗てのレビン・トレノを知るオジサン達は、今は豪華なミニバンやハイブリッドカーなどに夢中ですし・・・。^^; 個人的にはこの８６は、セリカを名乗る方が良いと感じます。 時代を超えた後継車といえば、違和感は少ないような・・・。

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• ハチロクが現役だった時代の人はレビンで、現代の若い人はトレノが好きな人が多いんですね。 僕の父親も、どちらかというとレビンが好きなようですが、僕はトレノが好きです（やはり「リトラクタブル」という...

  2012.5.24

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  ベストアンサー： 若い方に「レビン」「トレノ」で語って頂けるとはありがたや 人気は圧倒的にレビンでしたが、TE71トレノからAE86トレノと乗りつぎました 定価はトレノのほうが高かったように思います 今となっては無駄に長いフロントオーバーハングがリトラクタブルライトのせいで更に長く、そして低予算で無理くり入れたせいか、結構、開かない・閉じないの「片目」の車がいたものです(自分の車は大丈夫でしたが) 2ドアG...

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• カローラレビン GT-Ｚ AE101型の維持費（燃料代、保険料、税金等）はどのくらい懸かるのでしょうか？ またこのレビンはマイナートラブルは有るのでしょうか？ 有るとしたら頻繁におこり修理代は高...

  2012.5.29

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  ベストアンサー： AE101型だと1995年までの製造なので、最終期モデルでも17年経過しています。 毎年の自動車税は加税され43400円 車検時の自賠責保険料は、24か月で24950円 重量税は今の制度ではいろいろ割引などありますが、2年分支払いで、このクルマだと17年経過で24600円、18年以上経過で37800円です。 任意保険料は、加入条件により様々です。 燃費は、クルマの調子が良くて、街乗り主体で7...

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• ハチロクに詳しい人に質問です。普通の３ドアＧＴＡＰＥＸ後期型トレノと限定車のブラックリミテッドは外装以外でなにが違うのですか？ また、何故レビンではブラックリミテッドがでなかったのでしょうか？

  2012.5.31

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  ベストアンサー： ブラックリミテッドってありましたね～。懐かしい。 レビン・トレノには黒色って設定がなくて、この限定車のみだったと思います。 外装以外の違い？塗装ホイルとリミテッドっていうデカール位じゃなかった？ レビンに設定なかったっけ？うーん20年以上前なんで、記憶が・・・。

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• 昭和47年式TE27レビンのクラッチが調子悪く、ご存知の方教えて頂けますか？ 現象はクラッチを切ってもチェンジレバーが入りません。１～５速、バックギア共入りません。バックギアはいきなり「ガリッ！...

  2012.5.20

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  ベストアンサー： ミッションを降ろさないと何とも言えません。 インプットシャフトにガタが出ても、ディスクがラジアス方向に 振れる為、クラッチが切れなくなりますし・・・ スプラインのグリス切れでも、ディスクの動きが渋くて切れが 悪いのも在りましたね。

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• ハチロクトレノに乗ってて事故り、前をつぶしてしまったので、シルエイティの原理でレビンの顔に付け替えた…なんて人はいますか？

  2012.5.17

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  ベストアンサー： 懐かしいですね（ｗ トレビンですよね！？逆バージョンでレビノって人もいましたよね！！

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• 僕は今、86のレビンに乗っています。 ちょっとずつ車に手を入れていきたいと思っているのですが 何からすればいいか分かりません。 でも最終的な目標は 今の車に負けないほどの壊れにくさと走り...

  2012.5.31

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  ベストアンサー： まずはブッシュや足回りなどのリフレッシュ、パワーアップするならまずブレーキから強化（止まらないと何も始まらない）。 エンジンはAE111の5バルブか９２のSCとか過給器系に載せ換えて給排気トータルで交換、ボディもやれてるので補強かスポット増し。走るステージにあわせて足回りの選定。。後は追加メーターで油脂類の管理とこまめなメンテナンス。最後はボディのサビとの戦いかな？ 設計の古さは否めないの...

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• 僕は今、86のレビンに乗っています。 ちょっとずつ車に手を入れていきたいと思っているのですが 何からすればいいか分かりません。 でも最終的な目標は 今の車に負けないほどの壊れにくさと走り...

  2012.5.31

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  ベストアンサー： ＞僕は今、86のレビンに乗っています。 「ダウト」ってコトで4649 http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=action_willie ＞ダウトってどゆ意味ですか？ 「ゆとり」にも困ったモンだ http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?p=doubt&stype=0&a...

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